和构件发运包装清单。

构件运输到安装现场后，会同甲方、监理等单位等部门共同验收。 主要验收内容：

是否有构件的出厂出格证和材料质保书； 是否有构件的制作验收资料；

是否有材质复验报告及焊缝探伤报告； 是否有发货清单，发货清单是否和构件相对应；

确认无误后，还要对构件控制尺寸进行复查，以保证安装能够顺利进行。 1.5.2埋件施工

1.5.2.1埋件由我公司负责制作,安装时我公司协助测量定位 1.5.2.2 测量定位

测量时,根据基准线,对埋件进行测量,检测埋件位置是否正确。

1.5.2.3 埋件复检，砼施工完成后钢结构进场对埋件进行重新检测定位及放线。 1.5.2.4主要检查下列各项： 砼强度符合设计要求； 埋件标高；

埋件轴线；

预埋结构的轴线、顶标高和垂直度偏差等。

1.5.2.5在埋件上确定安装基准线；确定安装标高基准点。

1.5.2.6上述检测项偏差超出规定值时报 ，业主，监理,等有关单位制定纠正方案。 1.5.3钢结构安装分区布置：

钢结构安装时根据现场情况进行分区，为了设计制作，安装协调管理，原则上按照原分区进行施工分区，主要分五个施工区域，施工平面布置图。 场地内施工布置

根据钢结构的安装工艺对施工现场场地内进行合理配，特别是二区位置比较特殊，在施工时应首先考虑安装，否则将导致钢结构施工无法安正常工序施工。现场场地内施工布置见现场施工布置总图。

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1.5.4钢结构安装顺序

钢结构平安装顺序，本工程中的三部分钢结构根据现场施工要求，以联合厂房施工为主，其它两部分根据混凝土施工进度穿插施工即可

1.5.4.1联合厂房的方向施工顺序

如图：在满足混凝土施工要求的基础上安装1到7的顺序进行施工。

1.5.4.2 静调车间的方向施工顺序

静调车间为单跨结构，安装时安装由内向外的施工施工顺序进行安装。如下图

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1.5.5钢结构现场卸车

本工程中所有钢桁架和桁架柱在现场拟采用50T汽车吊卸车，本工程中最重构件为19.8t，50T汽车吊的吊装性能为：臂长18m,R=6.5吊装重量为20T,满足所有构件卸车要求。

本工程中所有梁在现场拟采用16/25T汽车吊卸车，本工程中最重构件为

7t，25T汽车吊的吊装性能为：臂长16m,R=6吊装重量为9.8T,满足所有构件卸车要求。

1.5.6钢结构现场拼装.

主桁架制作时分二/三段,现场安装前在安装位置下方进行拼装.拼装方法同工厂预拼装，拼装时每段桁架下方安置两处胎架,胎架采用槽钢制作，高约500mm，如下图

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1.5.7联合厂房钢结构安装 1.5.7.1 联合厂房钢结构工艺

屋面墙面围护系统施工 防火涂料施工 吊车梁安装 次结构安装 补漆 桁架或钢梁拼装 现场卸车 拼装胎架安装 现场基础复测及放线 构件进场 施工机械进现场道路验收或施工 临建施工 工机具准备 主结构分区安装 1.5.7.2现场施工场地布置

钢结构施工时砼已施工基本完成，构件分批进场后，尽可能立既安装或放于构件安装位置附近，现场临时放置的构件满足两天的安装，加工厂按照施工顺序要求，按计划安排构件进场。现场布置构件时应留出吊车的施工场地，现场施工布置图如下： 无轨移车台，表面处理车间现场施工布置图：

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