维护、检修注意事项

1.1 维护、检修时事故预防说明

在磨煤机进行操作、检查及修理工作时，应遵守相应安全规则。不允许将任何安全保护装置和电气联锁装置、防爆装置等随意切断，使其完全或部分失去作用。对磨煤机进行维修时，必须注意以下几点：

1) 切断主传动电动机电源 2) 关闭磨前热风管道挡板 3) 关闭分离器出粉管道上的阀门

4) 关闭磨煤机和给煤机防爆蒸汽通入管道上的手动阀门 5) 给煤机不得开动；

1.2 检修场地、检修工具和更换备件

1.2.1必须有专门的检修场地和齐全的检修工具，包括一般通用工具和制造厂提供的专用工具。 1.2.2为保证检修时部件及时更换，缩短停机时间，事先应准备好备件。尤其是以下备件：

1) 机壳导向块、导向板及调整垫 2) 组装好的磨辊3套

3) 组装好的磨环（包括衬板）1套

4) 辊套、油封、O形胶圈、加载油缸用密封件、辊架防磨板、衬板 5) 机壳防磨板 6) 刮板

7) 涉及到拆卸的所有螺栓、螺钉、螺母、防松垫圈 8) 各处耐火纤维密封绳、密封垫圈

9) 减速机、磨辊、高压油泵站用油，磨辊油封处、分离器顶部装置用润滑油脂等 10) 配套设备所需备件见各使用说明中介绍，其它非易损件，用户可根据情况配备，以备意外事故时更换 1.3 操作注意事项

1) 辊套、衬板不能接触火焰、电焊，其本身温度不能升降过快。磨煤机内部降温只能自然冷却，任何加速磨煤机内部降温的措施如用水，冷风吹都绝不允许。辊套、衬板的温升要求见磨辊拆装说明。

2) 为了便于安装和将来拆卸，所有螺栓、螺钉的螺纹处都必须抹二硫化钼。拧入时不能别劲，否则必须修理。

3) 进行焊接作业时应采取等电位保护措施，防止磨辊、减速机、油缸、关节轴承等关键部件因通过电流而损坏。

2. 停机时的保养与维护

2.1 概述

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为获得磨煤机的高度可靠性和良好的使用性，必须根据运行计划使磨煤机有一定的停歇时间，并且要根据运行计划对其部件做必要的修理和更换，以保持磨煤机良好的操作运行状态，因此对于维修工作，我们建议应采取预防性的维护保养措施，而不是在绝对需要时才进行修理或更换，从而达到较高的可靠性，以避免无谓的停机。磨煤机正常的维护保养主要分为磨煤机内部检查和磨煤机外部检查。 2.2 磨煤机内部检查

2.2.1 人员进入磨煤机内部检查之前，必须做到本篇1.1中事故预防说明的内容。打开磨煤机检修大门时，应注意安全，防止高温状态的磨煤机可能对人体造成的伤害。

2.2.2 对磨煤机内部进行清理工作，检查磨内（碾磨腔、一次风室、分离器）是否有安装工具、粗大物体、布块杂物、纤维或其它杂物，如有应消除。检查旋转喷嘴部位与粗粉导流环之间是否有杂物，清理存在的杂物，否则在磨煤机运转时产生噪音，引起不必要的误会。 2.2.3 磨辊的换油

更换磨辊润滑油应在磨煤机停机时进行，用油标尺检查磨辊油位，并按《ZGM113G型中速辊式磨煤机润滑油脂一览表》更换。润滑油明细表中所注明的换油周期是参考数据，实际操作时，建议在第一次换油时间，通过对润滑油成份的逐项分析、粘度检验、测量油的综合指标，并在运行期间选择较短的时间间隔来检验润滑油的杂质并观察油质情况。 2.2.3.1

旧油的排放

旧油排放是通过固定在朝向磨煤机中心侧的磨辊辊芯上的三个螺塞中的一个进行的。排放旧油时，应将圆柱滚子轴承及双列调心滚子轴承内的旧油同时排出。请务必不要拆卸封闭的轴承端盖来排放磨辊辊芯中的润滑油，在排油前，应用盘车装置将一个排油螺塞调至最低点。排出的旧油应盛放于适当的容器中。旧油排净后，重新拧紧螺塞并用锁紧圈锁住防止松动。 2.2.3.2

新油的注入

应按下列步骤为磨辊注油：

① 打开磨煤机机壳上的检查门 ② 打开辊架背侧保护罩的罩盖

③ 将新油加温至50℃左右（根据润滑油供应商的建议），以提高油的流动性

④ 采用适当的工具（如漏斗或手摇泵）将新油从磨煤机外面通过检查门注入辊轴的螺孔中，操作中应注意排气良好（必要时应更换新的排气过滤螺塞） ⑤ 注入的油量借助于油标尺控制，应注到最高位为止，约为29升 ⑥ 取出油标尺后，将测温元件连同密封垫重新拧紧 ⑦ 将保护罩盖连同密封垫一起装上 ⑧ 将磨煤机机壳上的检查门关紧

⑨ 重复上述操作将另外两个磨辊注满油 2.2.4 碾磨件的检查

磨辊辊套和磨环衬板的工作表面因碾磨作业会产生磨损，这种磨损使辊套和磨环衬板的外形改变。因此，在磨煤机停机时应对其磨损情况进行检查。磨环衬板磨损情况的测量应在整个

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磨环圆周上均布的三点上进行，测量时应将测点处清理干净；辊套的测量应测量圆周上相对的两点。每运行1000小时测量一次磨损情况，测量结果用户可用来预测碾磨件使用寿命及编制备件计划。耐磨件是高铬铸铁制造，对温度的急剧变化十分敏感，因此绝不能在磨机刚停下来，为尽快开始维修作业而用水或压缩空气来冷却磨辊。

注意事项：碾磨件更新后，经短时间运行后，必须对磨环上的所有紧固螺栓进行检查，必要时应重新拧紧。 2.2.5 机壳导向装置

检查导向装置（导向块及导向板）的间隙。并保证压架的垂向灵活运动，随着磨煤机的运行时间的增加，压架和机壳上的导向块及导向板之间的间隙会逐步增加，这会引起磨煤机运转的不稳定，因此每次检查磨煤机内部时，应检查测量该间隙并加以记录。当该间隙增加到8mm以上时需要加垫片调整，以恢复到原始安装位置，垫片设计成可从侧面或上面将其推入的形式。如果在导向块或导向板上出现阶梯磨损现象时，会妨碍压架的自由运动，这时候应予以更换。 2.2.6 磨辊密封风管关节轴承

对密封管路中磨辊密封风的管路磨损、紧固及关节轴承有无运动阻碍等情况进行检查。 2.2.7 分离器

分离器中的折向门应始终处于良好的配合状态并动作灵活，以免磨内气流回流。需要清理的悬挂纤维类杂物可通过分离器内锥上的人孔门消除。分离器折向门操作器的各注油孔处检修时应注入二硫化钼润滑脂润滑。 2.2.8 石子煤排放

在运行初期应经常检查，至少每两小时一次，必要时应增加检查次数，其周期长短应根据石子煤量来定。石子煤量取决于煤种的性质、磨煤机出力及磨煤机运行方式。此外，石子煤量也受到喷嘴环出口风速影响。通过提高喷嘴环出口风速的方法可减少石子煤量，但可能增加零部件磨损。喷嘴环出口风速可通过改变其出口截面积来控制。在磨煤机启动和停机时，石子煤量的增加是正常现象。由于一次风室没有储存石子煤的能力，因此不允许磨煤机在不排渣的情况下长时间运行。 2.2.9 刮板装置

打开机壳下部的一次风风室的检查门，观察刮板的磨损情况，如磨损严重，可通过调整或更换来恢复。

2.2.10 其它部位磨损检查

拉杆加载装置与压架连接件、机壳内部衬板、辊架上防磨板、磨环锥形保护罩等部件都应做到定期检查记录磨损情况，以便更好地掌握设备性能。 2.2.11 内部检查完毕

内部检查完毕后，将磨煤机各种门关闭锁紧，将磨煤机驱动电动机的接线联上，检查电动机的旋向，且将防爆消防蒸汽通入系统管道上的手动阀门打开。注意：电动机只容许磨环上布定量煤后启动，绝不允许磨环上无煤（及磨辊加了载）启动。且注意两次启动的时间间隔。

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2.3 磨煤机外部的检查 2.3.1 磨煤机密封风

检查密封风机的运转情况，磨煤机运转时密封风与一次热风压差应高于一定值（磨煤机启动时的压差值必须大于2kPa，运行时的压差值必须大于1.5 kPa）。 2.3.2 稀油润滑站

稀油润滑站的维护检查详见制造厂家的使用说明书。 2.3.3 高压油站

高压油站的维护检查详见制造厂家的使用说明书。 2.3.4 碾磨压力

碾磨压力通过高压油站上的压力控制阀（溢流阀）调整（压力整定值见《ZGM型磨煤机启停保护逻辑》）。在碾磨件磨损后不需要调整已调好的压力，碾磨压力的调整可在运行中调整。碾磨压力的调整过程应缓慢进行，在任何时候都不准超过最大碾磨压力。 2.3.5 测量装置

测量装置只能在磨煤机停机和碾磨件之间没有煤的情况下调整。利用该装置，我们可以从磨煤机外部判断出下列情况：

① 磨辊辊套和磨环衬板的总磨损量 ② 煤层厚度的变化

使用测量装置前应将其调好，调整程序为：将拉杆上的测量圆环的尖点对准测量标尺的零点后，将其紧固。当磨煤机运行时，磨辊与磨环间进入一定的原煤，使拉杆上升，测量圆环也随之上升一定距离，将标尺的“煤层厚度”滑块的中心刻度对准圆环尖角，便可看出磨内煤层的厚度及变化，并可估算碾磨件的磨损量。当磨煤机磨环上无煤时，从标尺上便可看出碾磨件的总磨损量的近似值。 2.3.6 分离器

调整分离器折向门开度，在首次启动时，将折向门开度暂调至45度位置。 2.3.7 防爆蒸汽通入系统

使防爆蒸汽通入系统的管道处于良好的工作状态，磨煤机运行时防爆蒸汽通入系统的电动截止阀关闭，手动截止阀开启。 2.3.8 盘车装置的操作

盘车装置是供磨煤机维修和更换易损件时使用的，不能用来运转磨煤机。在紧急停磨后，可用盘车装置清除热风室中的石子煤。用来更换刮板装置时也使用盘车装置。盘车装置维护检查详见第三篇《盘车装置使用和维护说明》

2.3.9 为防止损坏有关部件，本装置使用中应卸去加载力，开动润滑油泵，且只允许短时间运行，应避免有害的点动。使用盘车装置时必须防止磨煤机驱动电动机接通。

3. 维护、检修要求

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