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行业研究报告范文(节选)
第三章 2015-2017年通用航空产业发展分析
3.1 国际通航产业现状分析 3.1.1 全球通航产业规模
2017年全球通用飞机出货量为2324架，其中活塞式飞机1085架，涡轮式1239架。
2000-2017年全球通用飞机出货量统计（架）
年份 总计 单发（活塞） 1,877 1,645 1,591 1,825 1,999 2,326 2,513 2,417 1,943 893 781 761 817 908 多发（活塞） 103 147 130 71 52 139 242 258 176 70 108 137 91 122 活塞 1,980 1,792 1,721 1,896 2,051 2,465 2,755 2,675 2,119 963 889 898 908 1,030 涡轮螺旋桨 415 422 280 272 319 375 412 465 538 446 368 526 584 645 公务机 752 784 676 518 592 750 887 1,137 1,317 874 767 696 672 678 涡轮 1,167 1,206 956 790 911 1,125 1,299 1,602 1,855 1,320 1,135 1,222 1,256 1,323 2000 3,147 2001 2,998 2002 2,677 2003 2,686 2004 2,962 2005 3,590 2006 4,054 2007 4,277 2008 3,974 2009 2,283 2010 2,024 2011 2,120 2012 2,164 2013 2,353
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2014 2,454 2015 2,331 2016 2,268 2017 2,324 986 946 890 936 143 110 129 149 1,129 1,056 1019 1085 603 557 582 563 722 718 667 676 1,325 1,275 1,249 1,239 资料来源：GAMA
根据美国FAA 的定义，通用航空（General Aviation）是指除定期航线（客运、货运）等公共航空运输活动之外的民用航空。中国《通用航空飞行管制条例》规定：通用航空是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动。
通用航空作业项目 资料来源：公开资料整理
GAMA总部设在华盛顿，另在比利时布鲁塞尔设有一个办公室，同时在中国的北京设有一个代表处，GAMA面对全球各国政府机构代表其成员的利益。其中包括安全规章和标准、市场准入、发展航空基础设施、税收政策、环境政策以及航空安全。GAMA将同全球的行业协会和航空公司一起努力提升通用航空的利益。
1970年成立至今，GAMA奋斗的根本目标：培育和提高整体通用航空公共福利、安全和利益。这其中包括更好的理解通用航空制造业以及其在创造就业和经济机遇、支持教育和慈善事业各方面在全球发挥的重要作用。
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GAMA代表80多家世界领先的提供通用飞机和旋翼机、发动机、航空电子、零部件及相关服务的制造商。除此之外，几乎构建现今全球的通用航空飞行网络。GAMA的成员还运营修理站、固定基地运行、飞行员和机务训练设施并管理遍布全球的机队。
1994-2017年全球通用飞机出货量及金额统计（架，百万美元） 资料来源：GAMA
2014年全球通用飞机营业额达到241.2亿美元，较2014年同期的244.9亿美元下降1.5%。2017年全球通用飞机营业额达201.97亿美元，较2016年的210.92亿美元下降4.2%。
2000-2017年全球通用飞机市场规模及增速走势图（百万美元，%）
年份 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 市场规模 13,496 13,868 11,778 9,998 11,918 15,156 18,815 21,837 同比增长 16.7% 2.8% -15.1% -15.1% 19.2% 27.2% 24.1% 16.1%
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