驾驶员司机个人工作总结与驾驶员安全工作会议稿汇编.doc 下载本文

开车时吸烟、打手机、穿拖鞋、闲聊、超速、违章驾驶等等不安全行为就足以证明现在我们安全意识的淡薄和松懈。

曾经有一个故事,几个电力学校的实习生到工厂去实习,他们被分配给一位颇有经验的老师傅,而这位老师傅将决定他们其中的一位今后是否能留在工厂上班,因此,实习生们使出浑身解数去学习,去讨好老师傅。终于,实习期结束了,老师傅做了一番总结后,突然发问:你们怕不怕电?实习生们纷纷表示不怕,只有小陈犹豫了一会,说:怕!同学们都笑了,老师傅意味深长地看了他一眼。留厂名单公布了,出人意料的竟是怕电的小陈,其他实习生很不服气,老师傅说出了一段往事,当年与老师傅一起工作的同门师弟是以个技术精湛的人,俗话说艺高人胆大,他矫健的身影经常出现在高危作业现场。悲剧的发生是那么突然,在一次高空作业后,师弟离开检修设备时,竟无意中将手搭在邻近的带电高压设备上,结果断送了年轻的生命。

只有真正地把安全二字牢记在心,才能把安全意识时刻放在心上,我们对安全工作要怀有一颗敬畏的心,敬畏不是胆小,是对生命的尊重。只有敬畏的人,才能对危险时刻防备,才能把安全工作落实到实处。

二、安全生产重在行动落实

思想决定行为,行为决定习惯,习惯决定性格,性格决定命运。我们在思想上重视安全工作的同时,必须规范我们自己的行为。行为规范了,安全意识提高了,按照制度去工作,即使没人监督,也不会出事故。安全是把双刃剑,你遵守它的规则,它就会保护你,违背它的规则,你就会付出血的代价。

违章不一定出事故,但出事故一定有违章。

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在这里,我想讲一组数据。据测算,时速40KM/h时刹车距离为12.76米,60公里/小时为25.54米,80公里/小时为39.92米,过路口时时速最好控制在40公里/小时以下,宁停三分,不抢一秒,虽然说有点夸张,但这八个字是用无数次的事故与血淋淋的鲜血写出的。我希望我们的驾驶员在行车时一定要控制好车速,以确保随时能够应对各种突发事件的发生,确保行车安全。

三、安全工作要注意细节

国民党元老于右任是位书法大家,在机关上班时,见到有人随处小便,便写了幅不可随处小便的字条,让秘书张贴出去。秘书实在舍不得这幅字,把于右任的字留了下来,拆开组合成了小处不可随便,视为座右铭。

小处不可随便,对于我们的安全工作,同样有着非常深远的意义。

在日常安全生产工作中,我们每一脚油门和刹车的控制、使用,通过每一个路口时的车速控制,每一个情况的处理,乃至我们乘务员一句恰当的安全提醒,都会给我们的安全生产提供强有力的保障,反之,我们一个小小的疏忽,行车时一个电话、一个点烟动作等等,都可能成为我们终身的遗憾。

安全重在落实,让我们从自我做起,把要我安全,变成我要安全,做好行车工作的每一个环节,确保安全生产。

最后借用苏轼的一句话与大家共勉:但愿人长久,千里共平安。。

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