五、施工时间安排

前期施工准备完成，与铁路各部门的安全协议签定完成，按程序 应办理的各项审批手续齐全，拆迁切改到位，达到施工条件后，方可进场施工，按日历天数计划各施工点的工期计划如下：

预制场施工 4 月15日~7月31日 0#墩基础及下部 5 月1 日~5月31日 安设限界桩 5 月15日 搭设限界栏杆 5 月15日~5月16日 切削铁路边坡 5 月17日~5 月31日 1#墩桩基（4根） 6 月1 日~6 月20 日 1#墩承台、墩柱、盖梁 6 月22 日~7 月15 日 2#墩钻孔桩（4根） 6 月1 日~6 月20 日

2#墩承台、墩柱、盖梁、组合台 6 月25 日~7 月30 日 左幅第一孔架梁 8 月1 日~8 月12 日 左幅第二孔架梁 8 月13日~8 月14日 右幅第一孔架梁 8 月18 日~8 月19 日 左幅第二孔架梁 8 月20日~8 月21 日

六、安全组织体系

建立健全安全管理组织机构，建立项目经理为组长的安全领导小组，遵循“抓效益必须管安全”的原则，建立健全岗位责任制，从组织、制度上保证安全生产，做到规范生产，安全操作。经理部由项目经理、副经理、项目总工、安全质量监察工程师、专职安全检查员组

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成经理部监察机构。施工单位安全质量监察工程师，视安全生产的组织者和执行者，施工班组安技员，是保证安全生产的直接人员。

见安全保证体系框图、跨铁路施工安全管理组织机构图

安全保证体系框图

安全方针：安全第一，预防为主 安全目标：实现无死亡人，无施工机械设备重大及以上责任事故，无火灾、爆破事故，无交通肇事责任事故，避免重伤，因工负伤率严格控制在0％ 安全领导小组：项目经理、项目副经理、安全检查长、总工程师、各业务部门主管

安全教育制 1、 开工前安全制度教育 2、 新工艺教育 3、 特殊工种培训 4、 技术交底教育 5、 安全问题通报 6、 领导干部安全教育 上级领导检查 奖惩制度

21 班组安全制度 1、 岗前安全讲话 2、 兼职安全员检查 3、 交接班制度 4、 三检制 5、 制度上墙 6、 配戴安检袖标 项目部检查 施工队定期检查 事故处理 逐级上报 安 全 监 督 检 查 施工中班组检查 项目部月兑现 分公司旬检查奖惩 班组每周自评 不断总结、确保安全

跨铁路施工安全管理组织机构图

项目副经理 项目总工程师 项目经理部经理

安全管理小组 安全监察室

施工队专职安全员 安全检查工程师

七、安全措施

1、施工前,在铁路限界外设置围挡，施工区两侧距相邻线路中不少于3.5m，所有施工作业和人员必须在限界以内施工,避免施工过程中的机械设备和材料侵入铁路限界内。

2、当地面下有电力、通讯管道等设施时，施工区采用10cm 砼铺

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面，以保护地下各种铁路设施。

3、施工区内的地上铁路设施采用钢板罩遮盖，以防车辆和机具 碰撞损坏，钢板罩采用4mm 钢板制作，重量应较轻，以便迅速、方便地取下，便于设备的维护、检修，对于较高的铁路设施，采用栏杆进行防护，防止辆及机械设备碰撞信号设施。

4、按照铁路有关规定在适当位置埋设限速牌、“注意火车”等警示标志。

5、施工时段，派专人24 小时执班，禁止非施工人员和机械进入施工区。由看守人员负责观察、了望火车行走情况，所有拟进入施工区内的人员和车辆，必须得到看守人员的允许方可进入。下班前，现场施工负责人对施工区内的机械、设备放置位置进行检查，确认无侵限时，向现场安全检查人员和看守人员报告，并陪同现场安全检查人员和看守人员再次进行检查，确认无误后，施工人员方可撒离施工区，道口看守人员封闭道口，禁止人员和机械在非施工时段进入施工区。每一施工点均设一名安全员，负责监督、检查各项安全规定的落实。沿线路在距施工点前后500米处各设一名专职安全监护人员，随时将列车来往情况用对讲机通知现场安全员，及时做好避让列车工作。

6、认真学习铁路既有线施工技术规范要求，制定跨线作业区域操作规程，组织各级作业人员培训学习有关封闭作业要领。

7、架梁作业人员，必须经过培训合格后，持证上岗，从事起重专业的人员还得取得国家经贸颁发的特种作业操作证，严格执行岗位责任制，熟悉本岗技术要求和操作规程，熟记“应知”、“应会”熟

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