铁路
车档 岔心 进厂房处 直线 部分每 测一点
车档 岔心 变坡处 直线段每 曲线内轨每 测一点 公 路 干线交叉点
变坡处 交叉处 直线段每 测一点 桥梁 涵洞
大型测四角 中型测中心线两 端 小型只测中心点
施测过细部坐标的点 涵洞需测 进出口底部高
注 建筑物 构筑物轮廓凹凸部分大于 时 应丈量细部尺寸 厂房门宽度大于 或能通行汽车时 应实测位置
对排列整齐的宿舍 可只测其外围的四角细部坐标测 测回 测量仪器高和觇标高的取值精确至
第 条 坐标及标高成果取值 均应精确至 坐标 展点误差 不应大于图上 现状图与专业图的控制
第 条 细部点宜按分类编号 并编制成果表 当细部 点的密度不大时 可将细部坐标注记于图上
工矿区可只绘制现状总图 当有特殊需要或管道密集时 宜
分类绘制专业图 其绘制要求可按本规范第八章第二节竣工总图 的编绘的有关规定执行
第 条 专业图上各种数据 可根据专业管道和有关地 物的疏密情况 分别选用不同的注记方法 第 条 专业图图式 宜采用现行的专用图式 第六节 水域地形测量
第 条 水域地形测量的精度要求 应符合下列规定 一 测点对邻近图根点位置中误差 不应超出图上 在 比例尺测图 大面积平坦水域和水深超出 的开阔水 域 可放宽至
二 测点深度中误差 应符合表 的规定 测点深度中误差 表 水深范围
测深仪器或工具
流速 测点深度中误差 宜用测深杆 测深仪 测深锤
测深仪或测深锤 测深仪 水深的
注 在工程要求不高或特殊困难地区以及用锤测而流速大于表中规定或锤测水深
超出 时 可将中误差放宽 倍第 条 水域地形测量开始前 必须了解测区的礁石 沉 船 水流和险滩等水下情况
作业中 当风浪引起测深仪记录纸上的回声线波形起伏值 在 内陆水域大于 海域大于 时 宜暂停测深工作 用测
深杆 测深锤作业 当遇有大风 水面波动较大时 应停止水上 作业
第 条 水尺的设置 应能反映全测区内水面的瞬时变
化 水尺零点高程或水面高程 应以不低于图根水准测量的精度 进行联测 当采用的基准面与陆上高程不一致时 应求出相应关 系
第 条 采用测深仪施测时 应遵守下列规定
一 工作电压与额定电压之差 直流电源不应超过 交 流电源不应超过
二 实际转速与规定转速之差不应超出 超出时应加修 正
三 电压与转速调整后 应在深 浅水处作停泊与航行检查 当有误差时 应绘制误差曲线图予以修正
四 每次测量前后 均应测定电压 转速 并应采用其他测 深仪器 工具检查水深读数
第 条 测深点定位方法的选择 应根据测区情况 测
图比例尺及设备条件综合比较确定 可采用无线电定位法或选用 经纬仪 平板仪前方交会法 六分仪后方交会法 断面索法 单 角交会法及极坐标法等
当采用交会定位时 交会角宜控制在 之间
第 条 大面积水域的地形测量 宜用无线电定位法
作业前应根据仪器的实际精度 测区范围及地形特征配置岸台 岸 台布设必须按其图形条件 岸台与船台的高差及岸台个数等估算 出测区内最弱处水深点位中误差 使其能满足测图精度 岸台宜
远离高压输电线路 配电站 电台和其他大功率无线电设施第 条 水域地形测量与陆上地形测量应互相衔接 其
测点宜按横断面布设 断面方向 宜与岸线 或主流方向 相垂 直 断面的间距 宜为地形图上 测点间距宜为地形图上 根据地形变化和用图要求不同 断面间距可适当加密或放宽 第 条 水域地形测量的测站点精度 不应低于图根点
的精度 在作业中 应经常检查后视方向 其偏差 经纬仪不应 大于 平板仪不应大于图上
第 条 测深点的内业展绘 应根据外业定位方法 测
图比例尺 测区大小 测点距测站的远近及设备情况 选用解析 法 辐射线格网法 圆弧格网法 量角器法 重叠法以及机助成 图法
测点的高程 或水深 注记精度 应精确至
第 条 水域地形测量等深 高 线的高程中误差 不 应大于表 的规定
等深 高 线插求点的高程中误差 表
地形倾角 高程中误差
注 对于作业困难 水深大于 或工程要求不高时 其等深 高 线的高程中 误差 可放宽 倍
第七节 地形图的修测
第 条 已变化的地形图 根据用图的需要 应长期进 行修测
修测前应进行实地踏勘 确定修测范围 并制定修测方案 修 测时宜用实测原图或与原图等精度的复制图
第 条 当原图图廓伸缩变形不能满足修测的质量要求时 应予以修正 第 条 修测时 应根据原有的邻近图根点和测有坐标
的地物点进行 局部地区地物变动不大时 可利用经过校核 位 置准确的地物点进行 修测后的地物与原有地物的间距中误差不 得超过图上 修测后的地物不应再作为修测新地物的依 据
第 条 当地物变动面积较大 周围地物关系控制不
足 如新建的住宅为楼群或独立的高大建筑物或地貌较复杂时 均 应先补设图根控制 再进行修测
第 条 高程点应从邻近的高程控制点引测 局部地区
少量的高程点 也可利用 个固定的高程点作为依据进行补测 其 高程较差不得超过等高距的 并应取用平均值
第 条 修测中发现原图上已有地物 地貌有明显错误 或粗差时 亦应进行修正
第 条 修测完成后 应按图幅将修测情况作记录 并 绘制略图第五章 线路测量 第一节 一 般 规 定
第 条 本章适用于铁路 公路 架空索道 各种自流 和压力管线及架空送电线路的工程测量 第 条 线路测量的控制系统 应按本规范第 条和第 条中的有关规定选用
第 条 线路的平面控制 宜采用导线的方法 靠近线
路贯通布设 导线点宜选在土层良好 便于观测 易保存的地 方
第 条 线路的高程控制 应靠近线路 并应在施工干 扰范围外布设
第 条 当布设自由导线或自由水准路线时 应加强检 核 当设计需要时 应进行坐标和高程的联测 第 条 平面和高程控制点 应根据需要埋设标石 第 条 线路测图的比例尺 可按表 选用
第 条 带状地形图比例尺的选用 应按本规范第 条的有关规定执行 比例尺的工点地形图 可按对 比例尺地形测图的技术要求测绘
第 条 当线路测量与已有的道路 管道 线路交叉时
应根据需要测量交叉角 交叉点的平面位置及高程和净空高或负
高
第 条 断面图中的平面图内的地物 可根据需要实 测位置 高程及必要的高度
第 条 线路的起点 终点和转角点 以及铁路 公
路的曲线起点 终点 应埋设固定桩线路测图的比例尺 表 线路 名称 带状 地形图 工点 地形图 纵断面图 水平 垂直 横断面图 水平 垂直 铁路 公路 架空 索道 自流 管线 压力 管线 架空送 电线路
第 条 线路施工前 应对其定测线路进行复测 符 合要求后方可放样 第二节 铁路 公路测量
第 条 铁路导线的起点 终点及间隔不大于 的
点上 应与国家或其他控制点联测 当有困难时 应在相应的点 上观测真北确定方位
第 条 铁路 一般公路导线点的间距 宜为
当采用电磁波测距仪时 其间距可增至 并应在不 大于 处曾设内分点
第 条 铁路 一般公路导线测量的主要技术要求 不
应超过表 的规定铁路 一般公路导线测量的主要技术要求 表 方位角闭合差
附合 两端测真北 一端测真北 相对闭合差 注 为测站数
第 条 铁路导线点的水平角观测 应采用两半测回测
量右角 两半测回之间 应变动度盘位置 其观测角值较差 当 采用 型仪器时 不应大于 当采用 型仪器时 不应大 于