第六章 起重设备 下载本文

倾时货物摆动产生的惯性力;③、刮风下雨时的作用力 A.①、② B.②、③ C.①、③ D.①、②、③

168、双杆操作比单杆操作安全负荷小的主要原因是:①、保险稳索的拉力造成很大的垂向分

力;②、吊杆所受的轴向压力增大;③、中稳索的强度太小 A.①、② B.②、③ C.①、③ D.①、②、③

169、在轻型单千斤索单杆装置中,若吊货索采用滑车组,则对: A.千斤索所受的张力有影响 B.吊杆所受的轴向压力无影响

C.吊杆所受的轴向压力和千斤索所受的张力都无影响

D.吊杆所受的轴向压力有影响,对千斤索所受的张力无影响

170、双杆作业时,若两根吊货索之间的夹角大于120°,则不会使: A.吊货索的水平分力急剧增大 B.稳索的受力急剧增大 C.顶攀的张力急剧增大 D.千斤索的张力急剧增大

171、双杆作业时影响吊杆、保险稳索及千斤索受力的主要因素为: A.吊货索所受的张力 B.吊货索所受的垂直分力 C.吊货索所受的水平分力 D.保险稳索所受的张力

172、双杆作业时,若所吊载荷一定,则吊货索所受水平分力的大小取决于: A.两吊杆仰角

B.两保险稳索的系结点 C.两吊货索夹角 D.两千斤索长度 173、双杆作业时,两吊货索受力的大小随两吊货索夹角的增大而变大,当夹角达120 度时, 每根吊货索所受的张力将达到: A.所吊货物重量的一半 B.所吊货物的重量 C.所吊货物重量的两倍 D.所吊货物重量的四倍

174、双杆作业前,布置舷内吊杆位置时应重点注意: A.吊杆的仰角不应太大 B.防止八字关 C.防止超关 D.防止拖关

175、起重设备中保险稳索(钢丝绳)的安全系数规定为: A.6 B.5 C.4.5 D.4

176、下列绳索中安全系数最小的是: A.保险稳索 B.纤维索

C.桅支索 D.吊货索

177、使用吊杆时应注意的事项有:①、严禁超负荷,操作中应力求平稳,防止“急顿”“摔 关”;②、禁止使用“八”字关;③、加强责任心,坚守岗位;④、布置吊杆时应确保稳 索与水平面的夹角不大于60 ° A.①、②、④ B.②、③、④ C.①、②、③ D.①、③、④

178、双杆作业时两根吊货索的夹角不得超过: A.90° B.100° C.110° D.120°

179、双吊杆作业时,伸向舷外吊杆的仰角一般以______为好。 A.45° B.大于45° C.75° D.小于60°

180、有关起落吊杆操作,下列做法不正确的是: A.人员不准站在吊杆底下 B.作业人员应足够

C.操作应尽量快,以策安全 D.双杆必须互相配合好 181、起吊杆时,首先应: A.打开吊杆支架铁箍 B.整理索具

C.检查各活动部件松动情况 D.松出吊货索

182、起落吊杆时,用于调整吊杆位置且其根部系结在舷墙眼板(或地铃)上的绳索是: A.保险索 B.中稳索 C.附加索 D.调整稳索

183、双杆作业中应注意避免:①、“超关”;②、“急顿”;③、“游关”;④、“摔关” A.①、② B.①、②、③ C.②、③、④

D.①、②、③、④

184、双杆作业时,发生吊杆上仰(后翻)的原因是和保险稳索与吊杆之间的夹角: A.太小有关 B.太大有关 C.无关

D.视具体情况而定

185、布置双杆时,舷内吊杆的仰角不应过大,否则会: A.发生后翻(千斤索所受的张力降至零或出现负值) B.增大千斤索所受的张力 C.增大稳索受力

D.使它在舷外的跨距减小

186、布置轻型双杆时,保险稳索的系结位置应适当,具体系结要点是:舷外吊杆稳索的 下端应在两吊杆根部连线的______,舷内吊杆稳索的下端应在两吊杆根部连线的___。

A.后方;前方 B.前方,后方 C.前方,前方 D.后方,后方

187、布置轻型单千斤索双杆时,保险稳索的布置要点是:舷内吊杆稳索的布置应尽量使其水

平投影与吊杆的水平投影成______,舷外吊杆稳索的下端系结点应尽可能______布置并高 一些。

A.小角度,向后 B.大角度,向前 C.90°,向后 D.90°,向前

188、布置轻型单千斤索双杆时,舷内吊杆的最大仰角应小于_______,舷外吊杆的仰角应大 于_______。 A.60°,15° B.65°,20° C.75°,25° D.75°,15°

189、布置轻型单千斤索双杆时,舷外吊杆的仰角不要过小,否则会: A.发生后翻(千斤索受力为零或负值) B.增大千斤索受力 C.增大稳索受力 D.减小舷外跨距

190、布置轻型单千斤索双杆时,舷外吊杆的仰角不要过大,否则会: A.发生后翻(千斤索受力为零或负值) B.增大千斤索受力 C.增大稳索受力 D.减小舷外跨距

191、布置轻型单千斤索双杆时,舷外吊杆仰角太小或其保险稳索下端系结点太靠前,都会: A.使千斤索受力减小,甚至出现负值 B.增大稳索受力 C.增大千斤索受力 D.减小舷外跨距

192、双杆作业时,若两根吊货索的夹角大于120°,将会使:①、稳索的受力急剧增大;②、

顶攀的张力急剧增大;③、吊货索的水平分力急剧增大;④、调整稳索受力加大 A.①、②、③ B.①、②、④ C.②、③、④

D.①、②、③、④

193、布置轻型单千斤索双杆时,“八字关”是指:

A.两根吊杆同时伸出各自的舷外成八字形,使吊货索受力大于所吊货物的重量 B.两根吊杆同时伸出同一舷的舷外成八字形,使吊货索受力大于所吊货物的重量 C.两根吊杆同时伸出各自的舷外成八字形,使吊货索受力小于所吊货物的重量

D.两根吊杆同时伸出同一舷的舷外成八字形,使吊货索受力小于所吊货物的重量 194、双杆作业时,位于舱口上方的舷内吊杆俗称: A.大关 B.小关

C.卸货吊杆 D.起货吊杆

195、双吊杆作业时,吊杆头伸出舷外的吊杆俗称: A.大关 B.小关

C.卸货吊杆 D.起货吊杆

196、双吊杆作业时受力最大的绳索是: A.软盖(调节稳索) B.中盖(中稳索) C.老盖(保险稳索) D.吊货索

197、双杆作业卸货,若吊货钩已挂好货物,则两吊货索的操作顺序应为:①、松大关吊货索;

②、绞大关吊货索;③、绞小关吊货索同时松大关吊货索;④、松小关吊货索和大关吊货 索

A.①、②、③、④ B.②、③、④ C.①、③、④ D.①、②、④

198、布置轻型单千斤索双杆时,舷内吊杆头部在舱内的投影位置可根据装卸货的实际需要进

行适当调整,但最大仰角应: A.小于80° B.小于75° C.小于60° D.小于70°

199、布置轻型单千斤索双杆时,舷内吊杆头部在舱内的投影位置可根据装卸货的实际需要进

行适当调整,但最小仰角应: A.大于10° B.大于15° C.大于20° D.大于25°

200、双杆作业舷外吊杆的舷外跨距应不小于中部船宽舷外______或船舶所有人要求的舷外跨 距。

A.2.5m B.3.5m C.4m D.4.5m

201、轻型单千斤索双杆中舷外吊杆的最小仰角应: A.小于15° B.大于15° C.小于25° D.大于25°

202、布置轻型单千斤索双杆时,舷外吊杆的水平投影与船舶首尾纵中线间的夹角宜保持在 ______之间。

A.35°~45° B.45°~55° C.45°~65° D.55°~65°

203、双杆作业时,若舷外吊杆(小关)的仰角过小,将会导致: A.千斤索所受的张力过大