【复习旧课】

上节课我们主要讲了千分尺的结构和刻线原理，以及读数方法，千分尺是一种精密量具，比我们的游标卡尺还要精密，精确到0.01mm，读数方法和使用，已经讲的很详细了，往下就是我们今天的新课题。

【引入新课】

本次课还是继续上学期的根本，也是我们钳工的基本训练，虽然很乏味，但是这些都是我们的基本功，要多加强训练，上次课我们联系了全封闭配合件，这次课是训练长方体转位对配件，半封闭配合件，这个对我们的角度练习是很有加强的，当然还有一些技术问题，在实操当中要多问。同时也回顾一下万能游标角度尺的使用和上次课千分尺的使用。

【教学内容】

一、百分表

百分表主要用于测量零件的形状误差和位置误差的量具，如平行度、圆跳动以及工件的精密找正。

百分表主要用于测量零件的形状误差和位置误差的量具，如平行度、圆跳动以及工件的精密找正。 （一）、工作原理

借助齿轮、齿条的传动，将测杆微小的直线位移，转变为指针的角位移，从而使指针在表盘上指示出相应的示值。 1、结构与用途

（1） 结构：百分表的外形如图12-18所示，主要由测杆6、表体8、表圈1、

表盘2、指针3.4，传动系统等组成。表圈1可带动表盘2起转动，用表圈1可把表盘2的外环转到需要的位置上，指针4与表盘的外环可读出毫米的小数部分，毫米指针与小表盘可读出毫米的整数部分，所有的部件都安装在表体上。传动系统如图12-19所示，当测杆1沿其轴向移动时，测杆上的齿条3和齿轮Z1啮合与齿轮Z1同轴的齿轮Z2和齿轮Z3啮合，齿轮Z3的轴上装有指针5，所以当测杆移动时，大指针也随之移动，与齿轮Z3啮合的齿轮Z4的齿数是齿轮Z3的10倍，所以中心齿轮Z3转一圈

（测杆位移1mm）齿轮Z4转

表圈上刻有每格为1mm的刻线，这样毫米指针转动一格为1mm，恰好等于指针转动一周，在齿轮Z4的轴上装了游丝7，是为了使转动系统中的齿条与齿轮，齿轮与齿轮无论在正反方向时，都能保证单面啮合，以克服百分表的回程误差，百分表的测力是靠拉簧2控制的。百分表的分度值为0.01mm，常用百分表的测量范围为0～3mm、0～5mm、0～10mm。

圈，毫米指针6安装在Z4齿轮的同轴上，小

1-表圈；2-表盘；3-毫米指针；4-指针；5-装夹套筒；6-测杆；7-测头；8-表体

图12-18 百分表

（2）用途：百分表主要用于直接测量或比较测量工件的长度尺寸，几何形状偏

差，也可用于检验机床几何精度或调整加工工件装夹位置偏差。 （3）使用和注意事项

① 使用前，应对百分表的外观、各部相互作用、示值稳定性进行检查。不应

有影响使用准确的缺陷，各活动部分应灵活可靠，指针不得松动，当测头与工件接触时，要多次提起测杆，观察示值是否稳定。 ②百分表应牢固地装夹在表架夹具上，但夹紧力不宜过大，以免使装夹套筒

变形，卡住测杆，夹紧后应检查测杆移动是否灵活，注意夹紧后再转动百分表。

③ 在测量时，应轻轻提起测杆，把工件移至测头下面，缓慢下降测头，使之

与工件接触，不准把工件强行推入至测头下，也不准急骤下降测头，以免产生瞬时冲击力，给测量带来误差。在测头与工件接触时，测杆

应有0.3—1毫米的压缩量，以保持一定起始测量力。

1-测杆；2-弹簧；3-齿条；4-表盘；5-指针；6-毫米指针； 7-游丝；Z1，Z2 ，

Z3齿轮

图12-19百分表传动系统

④测量时，测杆与被测工件表面必须垂直，否则将产生较大的测量误差，测

量圆柱形工件时，测杆轴线应与圆柱形工件直径方向一致。见图12-20。

图12-20 测量误差

测量杆上不要加油，以免油污进入表内，影响表的传动系统和测杆移动的灵活性。

二、内径指示表

内径指示表是用来测量孔径及其形状精度的一种精密比较量具。

（一）、结构与用途

1、结构：内径指示表的结构如图12-21所示。主要由百分表5、推杆7、表体2、转向装置（等臂直角杠杆8）、固定测头1、活动测头10等组成。百分表应符合零级精度要求，表体 与直管3连接成一体，指示表装在直管内并与传动推杆7接触，用紧固螺钉4固定，表体左端带有可换固定测头1，右端带有活动测头10和定位护桥9，定位护桥的作用是使测量轴线通过被测孔的直径，等臂直角杠杆8一端与活动测量接触，另一端与推杆接触，当活动测头沿其轴向移动时，通过等臂直角杠杆推动推杆移动，使百分表的指针转动，弹簧6能使活动测头产生测量力。

图12-21 内径指示表

内径指示表的分度值为0.01mm，其测量范围有6—10mm、10—18mm、18—35mm、35—50mm，50—100mm、100—160mm、160—250mm、250—450mm等，各种规格的内径指示表均附有成套的可换测头，可按测量尺寸自行选择。