261．巡航控制系统的电子控制器ECU有来两个输入信号：一个是驾驶员利用控制开关选定的__指令车速_______信号；另一个是__实际车速_______反馈信号。
262．机电式巡航控制系统主要由巡航控制开关、__变送器_______、__伺服机构_______、安全开关组成。
263．变速器通过__车速表软轴_______接收车速信号。来自巡航控制开关、__制动踏板开关______或离合器踏板开关的电信号送到变速器。
264．汽车电子导航系统目前已发展成利用“3C技术”，即 计算机 、 通信 及控制技术结合的全球卫星定位系统，建立了具有行车导航、控制等功能的综合大系统。
265．汽车电子导航系统由 GPS接收天线 、 GPS接收机 、计算机、液晶显示器、位置检测装置（绝对位置检测和相对位置检测）等组成。
266．汽车电子导航系统根据不同的位置进行分类检测，绝对位置的检测采用 GPS全球定位系统 ，相对位置的检测采用 方向传感器 （如地磁传感器、光纤陀螺仪），并利用车轮转速传感器测量车辆行驶距离。
267．无导引功能的导航系统只是简单的 电子地图 。驾驶员可以从车上CD-ROM存储器中调出本国城镇的方位、主干道、高速公路、桥梁等交通信息，但 无 引导功能。
268．有导引功能的导航系统包括 内部信息 导航行驶系统和 无线电 导航系统。
269．内部信息导航行驶系统利用 电子陀螺 或地磁等方向传感器（测出汽车行驶的方向）、距离传感器等制成的汽车导航系统，其分为 地磁导航行驶系统 和惯性导航系统。
270．目前，汽车上的网络连接方式主要采用____两_____根CAN总线，一根是用于驱动系统的___高速______CAN总线，速率达到500Kbps，另一根是用于车身系统的___低速______CAN总线，速率是100Kbps。
271．驱动系统用CAN总线的主要连接对象是__发动机ECU_______、__ASR及ABS ECU_______、SRS ECU、组合仪表等。
272．车身系统用CAN总线的主要连接对象是4门以上的集控锁、___电动门窗______、___后视镜______和厢内照明灯等。有些先进的轿车除还有第三根CAN总线，它主要负责卫星导航智能通信系统。
273．目前，驱动系统用CAN总线和车身系统用CAN总线这两根总线之间是_独立________的。
第 21 页 共 62 页
274．A类网络：面向传感器与执行器控制的__低_______速网络，数据传输速率一般小于10Kbps，主要用于电动车窗、__座椅调节_______、__灯光照明灯_______等的控制。
275．B类网络：面向独立模块间信息共享的___中______速网络，数据传输速率一般为10~100Kbps，主要用于车辆信息系统、__故障诊断_______、_仪表显示________等的控制。答案：速、、；
276．C类网络：面向__高速_______、实时控制的多路传输网，最高数据传输速率可达1Mbps，主要用于发动机控制、__防抱死控制_______、牵引力控制、__悬架控制_______等，以进一步减少车身线束。
277．发现电池电解液面过低，应及时添 加矿泉水 。
278．冬季时，应特别注意保持铅蓄电池存足电状态，以免电解液 结冰 ，致使蓄电池容器破裂。
279．起动机空载试验时，若电流和转速均低于标准值，说明起动机线路中有 接触不良 故障。制动试验时，若制动电流小于标准值，电动机空转，表明起动机 单向离合器已经打滑 。
280．模拟乘法器作为调制器用时，两输入信号分别为低频信号和高频载波信号，用LC并联谐振电路取出和频信号；作为混频器用时，两输入信号分别为已调高频信号和固定高出一个中频的高频载波信号，用LC并联谐振电路取出差频信号；作为同步检波时，两输入信号分别是 已调中频信号和中频载波信号用RC低通滤波器取出低频信号；作为鉴相器时，两输入信号要求同频正交，用双时间常数低通滤波器取出相位误差信号；作为鉴频器时，两输入信号要求 已调调频信号和经90°移相的已调调频信号，用RC低通滤波器取出低频信号。
281．常规起动机一般由___直流串励式电动机______________、______传动机构______、_____控制装置_______三部分组成。
282．直流电动机的作用是 产生转矩 。 283．刮水器控制开关一般有四个档位，分别是__复位档________档、___间歇档_______档、___低速档_______档、___高速档_______档，桑塔纳轿车刮水器控制开关还有点动档。
284．自动座椅位置传感器主要有两种形式，一种是___滑动电位器____________式，一种是___霍尔_____式。 285．在起动机的解体检测中，将欧姆表的两端分别接在端子30与端子C上，欧姆表
第 22 页 共 62 页
应___导通____，将活动铁心推入，万用表应___不导通_______。 286．直流串励式电动机的力矩M、转速n和功率P随电枢电流变化的规律称为直流串励式电动机的特性。在特性曲线中，曲线M、n和P分别代表__力矩____特性、__转速_____特性、__功率____特性。 二、选择题（每小题0.5分，共计20分）
1．Ne信号指发动机（ C ）信号。
A．凸轮轴转角 B．车速传感器 C．曲轴转角 D．空调开关 2．以下哪项通常采用顺序喷射方式？（ B ）
A．机械式汽油喷射系统 B．电控汽油喷射系统 C．节气门体汽油喷射系统 3．电子控制点火系统由( B )直接驱动点火线圈进行点火。 A．ECU B．点火控制器 C．分电器 D．转速信号
4．对于单排行星齿轮，太阳轮、齿圈和行星架三元件中，任意联锁两个元件，可获得的挡位为 （ A ）。
A. 直接挡 B.倒档 C. 前进挡 D. 空挡 5．单排行星齿轮机构有 （ B ） 自由度。
A. 1个 B. 2个 C. 3个 D. 4个
6．只有在自动变速器的换挡杆位于 （ D ）挡位时，才能起动发动机。 A. D位 B. L位 C. R位 D. P位
7．自动变速器液压控制系统中调节变矩器补偿油压和润滑油压的的阀是（ B ）。 A.主调压阀 B.次级调压阀 C.节气门阀 D.手动阀 8．下列属于换挡品质控制阀的是 （ B ） 。
A. 锁止阀 B. 调速器调压阀 C. 手动阀 D. 换挡阀 9．制动效能最好的ABS控制方式是 （ A ） 。 A. 四传感器四通道，四轮独立控制 B. 四传感器四通道，前轮独立，后轮选择控制 C. 四传感器三通道，前轮独立，后轮选择控制 D. 三传感器三通道，前轮独立，后轮低选控制
10．不属于电子控制悬架系统的传感器是 （ A ） 。
A. 轮速传感器 B. 方向盘转角传感器 C. 车高传感器 D. 加速度传感器
第 23 页 共 62 页
11．从部件上看，电控汽油喷射系统主要由（ B ）三部分组成。 A. 进气系统、节气门、ECU B.供油系统、进气系统、ECU C.进气系统、汽油喷射系统、节气门 D.化油器、进气系统、ECU 12．HC的生成机理主要是（ A ）。
A. 燃料的不完全燃烧和缸壁淬冷 B. 在局部氧和低温下由于烃的不完全燃烧 C. 燃烧室的高温条件下，氧和氮的反应 D. 混合气的形成和分配不均匀 13．CO的生成机理主要是（ B ）。
A. 燃料的不完全燃烧和缸壁淬冷 B. 在局部氧和低温下由于烃的不完全燃烧 C. 燃烧室的高温条件下，氧和氮的反应 D. 混合气的形成和分配不均匀
14．NOx的生成机理主要是（ C ）。
A. 燃料的不完全燃烧和缸壁淬冷 B. 在局部氧和低温下由于烃的不完全燃烧
C. 燃烧室的高温条件下，氧和氮的反应 D. 混合气的形成和分配不均匀
15．影响排放中有害气体的生成因素有（ A ）。
A. 空燃比和点火时刻 B. 怠速时刻 C. 汽车制动 D. 废气再循环
12． 二氧化锆氧传感器在过量空气系统系数α＝1时产生突变，α＜1时输出为＿＿＿，α＞1时输出为＿＿＿。 （ C ）
A. 1V，2V B. 0V，1V C. 1V，0V D. 0V，5V
13．汽车电子控制是从发动机控制开始的，而发动机的电子控制是从控制（ C ）开始的，这也是发动机最重要的控制内容。
A. 空燃比 B. 怠速时刻 C. 点火时刻 D. 废气再循环 14．汽车中电子控制单元又称：( B )。 A. CPU B. ECU C. ABS D. ASR
15．传感器的静态特性参数中的灵敏度K可表示为（ A ）。其中，y为输出，x为输入，fs为量程，M为最小检测量。
A. K=dy/dx
B. K=±Δmax/Ym C. K=±Δmax/Yfs D. K=y/x
16．装在供油总管上的汽油压力调节器是用以调节系统油压的，目的在于保持喷油器内与进气支管内的压力差为（ C ）kPa。
A. 10 B. 50 C. 250 D. 500
第 24 页 共 62 页