大跨径变截面箱梁桥梁上部结构施工工艺与监理关键点控制 下载本文

房山四渡桥工程 3)混凝土浇筑完,表面立即覆盖清洁的塑料膜,初凝后撤去塑料膜,用浸湿的粗麻布(无纺布)覆盖,经常洒水,保持潮湿状态最少7d。如有可能湿养期间采取遮光和挡风措施,以控制温度和干热风的影响。构造物的竖直面拆模后,宜立即用湿粗麻布把构件缠起来,麻布处整个用塑料膜包紧,粗麻布至少7d保持潮湿状态。

3.10箱梁预应力张拉及管道压浆、封锚的施工工艺与控制 3.10.1主要材料

(1)预应力钢材、锚具及塑料波纹管:

箱梁预应力钢绞线采用抗拉标准强度RBY=1860MPA,松弛率为小于2.5%的高强度低松弛钢绞线ΦS15.2MM?预应力混凝土用钢绞线?(GB/T5224-2003)的标准;锚具标准应符合?预应力筋用锚具、夹具和连接器?(GB/T14870-2000)的要求;现浇箱梁采用塑料波纹管应符合《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管标准》JT/T529-2004。 3.10.2施工注意事项:

110米中跨预应力混凝土强度达到设计强度的100%时,第一次张拉竖向预应力筋,1-2天后二次张拉竖向预应力筋,再张拉腹板纵向束。80米跨预应力混凝土强度达到设计强度的100%时, 张拉竖向预应力筋,1-2天后二次张拉竖向预应力筋,再张拉腹板纵向束。45米跨预应力混凝土强度达到设计强度的100%时,张拉腹板纵向束,张拉顶板预应力束,张拉底板预应力束,严格按照图纸设计说明施工。张拉控制应力见施工图说明,钢束张拉前应进行摩阻试验,并经试验结果告知设计,如与计算不符,应根据实测值调整张拉应力。

3.10.3预应力钢束伸长值计算:

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房山四渡桥工程 (一)预应力筋伸长值采用交通部公式: ?l=(FP·L)/(AP·EA) Fp=pJ ·(1- e–(?θ+kx))/(KX+?θ) 式中:ΔL————预应力钢绞线伸长值;

pJ-------- 预应力钢材张拉端的张拉力,单位N AP--------- 预应力钢材截面积,单位MM2

EA---------钢绞线的弹性模量, MPA

?————-孔道摩擦系数;?=0.22

K ————孔道偏差系数;K=0.0015 Θ————曲线孔道累计转角之和;rad L ————钢束有效长度,M; X ————-曲线孔道长度,M。 e--------常数e=2.71828183 3.10.4预应力施工基本要求:

1、 进场后先核对其要张拉的施工的部位与图纸是否相符 2、 进场设备必须是在标定有效期内 3、 预应力张拉技工必须持证上岗

4、 预应力张拉前项目部应对预应力施工队下混凝土强度通知单。 5、 预应力张拉前应按项目部通知部位张拉 6、 张拉前必须做好安全防护措施 7、过程中必须作好记录 3.10.5预应力施工方法介绍:

1、张拉前准备工作

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房山四渡桥工程 ⑴首先要对所用的设备(包括千斤顶、压力表、油泵)进行配套校定。 ⑵校正完千斤顶后,采用内差法计算压力表读数。 ⑶张拉前应检查工具锚是否与所使用工作锚配套。

⑷安装工作锚前,必须将锚环内及钢绞线清理干净,以保证钢绞线在张拉后能够很好地锚固。

⑸注浆孔应清理干净,以保证压浆时畅通。

⑹张拉平台必须搭设牢固周边必须做好张拉安全防护措施

⑺配套使用的小型工具必须准备齐全(如:夹片管、手锤、钳子、撬棍等)

⑻检查设备是否配带齐全(油泵、千斤顶、油表、限位板、工具锚、工具夹片)

⑼最后再次与项目部技术人员核对其技术数据及技术准备工作是否完善。

2、张拉技术要领

(1) 首先清理锚垫板口波纹管必须清理到注浆孔后面,安装顺序:正确依次安装工作锚环、工作夹片、限位板、千斤顶、工具锚、工具夹片。

(2)张拉工艺:张拉操作时应缓慢地给油,达到初始应力σ取油缸及工具锚夹片外露长度并做好记录;当油表表针到σ

0.30

0.15

时,量

时,量取油

缸及工具锚夹片外露长度并做好记录;当油表表针到σk时, 再次量取油缸及工具锚夹片外露长度并做好记录。此阶段要做到量尺人员和油泵操作人员步调统一,构件两端张拉步调统一。

(3)预应力筋的实际伸长值应按下列公式计算:

实际伸长值=100%活塞伸长量-30%活塞伸长量+2×(30%活塞伸长量

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房山四渡桥工程 -15%活塞伸长量)-夹片总回缩量

(4)张拉采用应力与伸长值双控法。计算实际张拉伸长值与理论伸长值之间的的差值,误差应控制在+6%~-6%之间。如果误差满足规范要求,则继续张拉下一束;如果误差不能满足规范要求,则须先找出误差较大,不能满足规范及设计要求的原因,待找到原因后,并同设计核实后,方能继续张拉下一束。

(5)操作千斤顶、油泵的人员以及测量千斤顶油缸伸长值人员,应该站在千斤顶的侧面操作,操作人员在油泵开动过程中,不得擅自离开岗位。测量千斤顶油缸伸长值人员必须紧盯油缸伸出以防千斤顶伸出超出缸体总行程。

(6)张拉时,必须使孔道、锚具与千斤顶三者对中,以便张拉工作能够顺利进行,并且不致增加孔道摩阻和锚口摩阻的损失。

(7)张拉预应力钢筋时,应注意保持工具锚夹片的清洁和良好的润滑状态并及时检查工具夹片是否有裂纹,发现有裂纹的应及时更换。新的工具锚夹片在第一次使用前,必须在其背面涂上润滑脂,以后每使用5-10次,应重新涂润滑脂。

(8)构件张拉完毕后,应该检查箱梁端部和其他部位是否有裂隙,并有专人填写预应力钢筋张拉记录。

(9)如果发生滑丝或断丝,其数量超出规范要求则必须卸锚并更换钢绞线重新张拉。

3.10.6预应力孔道灌浆工艺

1、孔道灌浆 A、压浆布置

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