24.车辆上安装了几种减振装置？它们的作用是什么？

答：车辆上安装了垂向和横向的减振器两种，其中每个转向架上有垂向减振器2个，横向减振器1个。作用是起到衰减车体的振动，提高车辆乘坐舒适性和运行平稳性。

25.轴承径向游隙过大过小有何危害？轴向游隙有何要求？

答：游隙过小，会使轴承工作温度升高，不利于润滑，影响力的正常传递，甚至会使滚子卡死；游隙过大，使轴承压力面积减少，压强增大，轴承寿命减少，振动与燥噪声增大。要求：在允许的条件下，轴向游隙越小，转向架性能越佳。

26.空气弹簧悬挂系统的工作原理。

答：当车辆的载荷增加时，空气弹簧被压缩使空气弹簧工作高度降低，这样高度控制阀随车体下降 由于高度调整连杆的长度固定，此时高度调整杠杠发生转动打开高度控制阀的进气机构，压力空气由供风管通过高度控制阀的进气机构进入空气弹簧和附加空气室，直到高度调整杠杠回到水平位置即空气弹簧恢复原来的工作高度。当车辆载荷减小时，空气弹簧伸长使空气弹簧的工作高度增大，高度控制阀随车体上升，同样由于高度调整连杆的长度固定，高度调整杆发生反向转动打开高度控制阀的排气机构，压力空气由压力弹簧和附加空气室通过高度控制阀的排气机构经排气口排入大气，直到高度调整杠杠回到水平位置。

27.与锥形踏面相比，磨耗型踏面有何优点？

答：减少踏面的磨耗量，延长轮对的的使用寿命，减少换轮、旋轮的工作量，减小轮轨接触压力，提高车辆运行的横向稳定性和抗脱轨安全性。

四、车门

1.车门按驱动方式、开启方式、按用途分怎样分类？

答：按驱动方式分为电控风动门和电传动门，按开启方式分为内藏钳入式对开侧移门、外侧移门、塞拉门和外摆式车门。按用途分可分为紧急疏散门和司机室车门。

2.车门系统一般由哪几个子系统组成？

答：车门系统主要由控制系统、驱动系统、机械传动系统、悬挂和导向系统、锁闭机构、门 页以及负责检测的各种行程开关组成。

3.广州地铁一号线电控气动门中的中央控制阀包括哪三个阀？四个行程开关分别叫什么？ 答：三个电磁阀：MV1（开门电磁阀）、MV2（关门电磁阀）、MV3（解锁电磁阀）。四个开关：S1（锁闭行程开关）、S2（关闭行程开关）、S3（切除行程开关）、S4（手动解锁行程开关）。

4.叙述电控气动门的工作原理。

答：工作原理在P104，包括开门和关门。

5.门页V型调整上部间距比下部间距大多少毫米？ 答：2mm

6.车门锁钩与锁销间隙应满足什么技术要求？ 答：满足（1土0.5）mm

7．司机室运行屏中各彩色符号的代表车门什么状态。

答：灰蓝色符号：车门关闭状态，黄色符号：车门打开状态，黑色符号：紧急打开，红色闪烁符号：故障，一直红色符号：手动解锁。

8.广州地铁三四号线采用哪种车门？ 答：电控塞拉门

9.电控气动车门三大系统故障是指哪三个系统的故障？举例说明

车门故障表现繁多，既有车门气路系统、（机械传动）方面的问题，也有车门（电气空气及信息检测系统）的故障。 车门机械故障主要分（两）种：零部件损坏故障、（调整不到位）故障；车门电路故障主要有继电器（卡滞）、（烧损），行程开关内部（弹簧老化）造成主触头不到位等。车门气路故障主要表现在（气动元件调节功能失效）漏气等。

10.广州地铁1号线、2号线、3号线、深地1号线车门分别是哪种车门？

答：广地1：内藏钳入式对开侧移门，广地2：外侧移门，广地3：电动塞拉门，深地：电动塞拉门。

11.城轨车辆车门有哪些特点？ 答：①要有足够的有效宽度。②车门要均匀分布，以方便乘客上下车。③要有足够数量的车门。④车门附近要有足够的空间和面积，方便上下车乘客的周转。⑤要确保乘客的安全。

五、车辆连接装置

1.地铁列车有几种车钩？各有何连接特性？ 答：地铁列车有自动车钩、半自动车钩和半永久牵引杆三种车钩。自动车钩：当车辆连挂时，车钩的机械、风路、电路系统都能自动连接；半自动车钩：可以实现列车单元之间的机械连接和风管连接自动连接，电气连接只能手动；半永久牵引杆：当两车连挂时形成刚性连接，连接间隙最小，垂向运动和转动也很小。

2.车钩缓冲装置的作用？ 答：用来连接列车中各车辆使之彼此保持一定的距离，并且传递和缓和列车在运行中或在调车时所产生的纵向力或冲击力。

3.自动车钩的几种解构情况？

答：自动解构：由司机操纵解构阀，压缩空气由总风管进入前车（或后车）的解构气缸，同时经解构风管连接器送入相连挂的后车（或前车）解构气缸，解构风缸活塞杠向前推并带动解构缸运动，使钩舌转动至开锁位置，此时两钩即可解开。手动解钩：用人力扳动解钩杆，也能使钩舌转动至开锁位置，实现两钩的分解。

4.自动车钩的三种状态？

答：连挂状态、待挂状态和解钩状态。 5.车钩的组成？

答：由机械连接、电器连接、气路连接三大部分组成，上部威机械连接部分，下部为气管路连接和电气箱连接。

6.车钩数量 答：12个

7.车钩的最大摆度

答：垂向最大摆角度：4°30′，水平最大摆度：30°。车钩的最大摆度 水平 约 ± 45° 垂直 约 ± 6°

8.机械钩头结构

答：钩锁连接杆弹簧、钩锁连接杆、中心轴、钩舌、钩头壳体、钩嘴、解构杆、解钩风缸。 9.解释：一位锁 答：

10.当联挂时，钩锁形成一个（平行四边）形从而保证力的均衡。 11.解释以下三幅图的意义。

六、车辆设备及其布置

1.车辆设备如何分类？

答：车辆设备包括车用设备和服务于乘客的设备两大类。

2.城轨车辆车用设备主要有哪些？

答：牵引动力设备、计算机控制设备、制动设备和风源设备。

3.城轨车辆服务于旅客的设备主要有哪些？

答：旅客乘坐设备、照明设备、信息广播设备、空气调节设备等等。

4.地铁车辆用风设备有哪些？

答：空气弹簧、制动风缸、解钩风缸、受电弓、空调

5.地铁车辆侧面有一个车外指示灯，各灯亮代表什么意思？

答：橙色灯亮-该车有任一个侧门没有关上，绿色灯亮-该车所有制动已缓解，蓝色灯亮-已施加停车制动，红色灯亮-表示该车至少有一个转向架气制动已施加，白色灯亮-自动控制系统ATC被切除。

车辆振动系统是一个多自由度的系统，车辆振动形式主要有：沉浮运动（垂向振动），横摆运动（横向振动），伸缩运动（沿列车方向），摇头运动，点头运动，侧滚运动等。