国家职业资格考试-中级汽车维修工考题(五) 下载本文

131. 制动蹄与制动鼓之间间隙过小,应调整()。

A、制动踏板高度 B、制动气室压力 C、储气筒压力

D、制动踏板上的偏心支承

132. 制动主缸装配前,用( )清洗缸壁。

A 、酒精 B 、汽油 C 、柴油 D 、防冻液

133. 驻车制动器多安装在()或分动器之后。

A、离合器 B、变速器 C、差速器 D、主减速器

134. 剪式举升器属于()。

A、手动式举升器 B、电动式举升器 C、固定式举升器 D、移动式举升器

135. 飞轮常见的损伤包括飞轮与离合器接触平面起槽,牙齿磨损、断裂和(

A、 杆身弯曲 B、 轴颈磨损 C、 齿圈松动 D、 裂纹

136. 中心引线为负极,管壳为正极的二极管是()

)等。

A、负极二极管 B、励磁二极管 C、正极二极管 D、稳压二极管

137. 下列()不装备真空助力式液压制动传动装置。

A、桑塔纳2000轿车 B、奥迪100型轿车 C、捷达轿车

D、跃进1061轿车

138. ( )由维修企业进行,以清洁、紧固、润滑为中心内容。

A、日常维护 B、一级维护 C、二级维护 D、三级维护

139. 关于喇叭不响故障,甲说喇叭不响故障的原因可能是喇叭按钮接触不良;乙说喇叭不响故障的原因可能是导线断路。你认为以上观点( )。

A、甲正确 B、乙正确 C、甲乙都正确 D、甲乙都不正确

140. 当制动力( )附着力时,车轮将被抱死而汽车在路面上滑移。

A、 大于 B、 等于 C、 小于 D、 不确定

141. ()是用来打开或封闭气道的。

A、气门 B、气门导管 C、气门座

D、气门弹簧

142. 游标卡尺的精度有( )种

A、一 B、二 C、三 D、四

143. 常用三极管电流放大系数为( )。

A、 6~10 B、 6~100 C、 10~60 D、 60~100

144. 以下属于凸轮轴变形的主要原因的是( )。

A、机油压力过高 B、按规定力矩拧紧螺栓力矩

C、未按规定力矩拧紧螺栓 D、凸轮轴轴承磨损

145. 将220V交流试灯接在点火线圈一次绕组两端的接线柱上,灯亮则表示(

A、有断路 B、有搭铁 C、无断路 D、有断路或搭铁

146. 汽车在行驶中驱动桥发响,脱档滑行时异响并不消失,其原因是( )。

A、 主、从动齿轮啮合间隙过大 B、 主、从动齿轮啮合间隙过小

C、 主、从动齿轮啮合不良 D、 后桥壳内润滑油过量

147. ()燃烧室结构紧凑,热损失少,热效率较高。

)故障。

A、统一式 B、分开式 C、涡流室式 D、预燃室式

148. 制冷剂离开压缩机时的状态为( )。

A、低压过热蒸气 B、低压过冷蒸气 C、高压过热蒸气 D、高压过热蒸气

149. 喷油器滴漏会导致发动机( )。

A、不能起动 B、不易起动 C、怠速不稳 D、加速不良

150. 汽缸总容积与燃烧室容积的( )称为压缩比。

A、 差值 B、 和 C、 乘积 D、 比值

151. 下列叙述正确的是( )

A、功率越大的电器电流做的功越多

B、加在电阻上的电压增大到原来的2倍,则它们消耗的功率增大到原来的4倍 C、功率大的用电器一定比功率小的用电器消耗的能量多 D、大小不同的负载,消耗功率大者电流必定也大

152. ( )不是正时齿轮异响的原因。

A、正时齿轮间隙过小 B、正时齿轮间隙过大

C、正时齿轮磨损