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有搭接焊均为双面焊接。所有焊点必须牢固、无虚焊。 5.4 车站范围内附属设施

为避免或尽量减少杂散电流腐蚀，对于车站范围内的各种金属管线、构件、设备等，要求如下：

（1）各种金属管线敷设在地铁主体结构内时，金属实体均不得与主体结构钢筋相碰，相互间保持50mm以上距离。

（2）所有通向地铁外部的金属管线，在地铁与外部衔接出采用非金属绝缘管。当采用金属管道时，必须采用外绝缘复合金属管，并加绝缘法兰。

（3）管线穿越道床时，宜采用非金属绝缘管。若采用金属管道，必须采用外绝缘复合金属管，且管线上表面距走行轨轨底面必须保持200mm以上距离，金属管道尽量和道床垂直，并且在穿越部位的两侧加绝缘法兰，其安装部位应便于检查和维护。

（4）预埋于土壤内的管线，采用非金属绝缘管或外绝缘复合金属管敷设。 （5）敷设在道床表面的各种金属管线用素水泥墩支托，管线之间必须进行绝缘处理。

（6）金属管线穿过钢筋结构时必须预埋绝缘套管后敷设。

6.质量保证措施

（1）为满足综合接地装置耐腐和接地电阻的要求，施工过程中要保证接地体材质和接地网的面积符合设计要求。

（2）接地网可分段施工，在阶段性施工结束后，应对完工部分接地网进行接地电阻测量，以此推算出整体接地网的接地电阻值。如推算不满足设计要求时，则对余下部分接地网采取相应的补救措施，如加大接地网面积，深打接地极等，直至满足要求。

（3）水平接地极和连接带扁钢，宜立放，不宜平放。

（4）水平接地极敷设后应用素土或粘土回填夯实，不得以建筑垃圾回填，接地极敷设后的回填土应不小于接地电阻计算时的土壤电阻率。

（5）接地引入线在穿越车站底板时，要做好防水和绝缘处理。

（6）施工结束后，对综合接地装置的接地电阻进行测量。以确定接地电阻满足设计要求。

（7）施工结束后，接地引入线注意妥善保护，采取一定防盗措施，以免丢失、断

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裂。

（8）车站底板施工前，对综合接地装置各连接点进行检查，严防虚焊、脱焊、漏焊。

（9）所有的焊点必须牢固可靠，严防脱焊、虚焊。 （10）所有搭接焊接均为双面焊，严防脱焊、虚焊。

（11）对于采用机械接驳器连接的钢筋，为保证其有效电气连接应用另一根钢筋电气连接接驳器两端。

（12）连接端子、测试端子及参比电极 安装预留孔按设计图预埋，不应遗漏。 （13）对作为排流条的纵向钢筋，应用红油漆作明显标记，标记位置在该节段留出的钢筋头处，以便在下一节段施工时识别作为排流条的纵向钢筋，以免错焊。

（14）底板、中板及侧墙内表层所有的纵向结构钢筋每隔5m（或不小于5m）应与横向结构钢筋圈焊接，该横向结构钢筋圈也应用红油漆作明显标记，以便下一工序施工时识别和连接。

7.安全保证措施

7.1安全保证措施

（1）施工现场悬挂醒目的安全标语及安全标志牌，危险部位要设警告、警示标志并有专人负责。

（2）现场所用上下水管道、电气线路、材料堆放、临时设施的平面布置，都必须符合安全、卫生、防火的要求，并加强管理，做到安全生产和文明施工。

（3）各种电气设备，电动工具等，线路，绝缘要良好，接“三相五线”时，须采用重复接地，现场电气设备和线路的安装，必须是持有操作证的电工（两人以上）负责安装。

（4）现场的施工用电，临时用电的供电线路敷设要整齐，固定要可靠、无乱拉、乱扯现象，任何人不准私自接电。

（5）配电箱符合统一的标准要求，箱内零件齐全，并符合规范，胶盖闸只作断路开关使用，不得加熔丝。碰插保险内保险丝的规格符合要求，严禁用铜、铝、铁丝代替保险丝，箱内漏电保护器灵敏、有效，无带电裸露线，无杂物，箱门要有锁，防雨措施良好。

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（6）所有特殊工种人员、各种领班以上人员均必须符合有关规定的资质，并且持有该项工作的上岗证，在施工期间佩带其上岗证供监理工程师随时检查。

（7）点火前收拾一切可燃物料远离出火口，以防止引起火灾。 （8）焊接点温度较高，防止烫伤。

（9）工序作业完成后，须做到工完场地清。 7.2 应急预案

7.2.1 高处坠落应急救援预案

1）如基坑、孔洞边缘作业人员或其他人员不慎坠落，应立即派遣有经验营救人员进行救援，及时解除其呼吸道梗阻和呼吸机能障碍，立即解开伤员衣领，消除伤员口鼻咽、喉部的异物、血块、分泌物、呕吐物等。

2)若伤员有骨折，关节伤、鼓体挤压伤，大块软组织伤都要固定。 3)用安全救生带将伤员调离空口，移至安全地带。 4）有效止血，包扎伤口。

5)视其伤情采取报警直接送往医院，或待简单处理后去医院检查。

6)若伤员有断肢等应尽量用干净的干布（无菌敷料）包裹装入塑料袋内，随伤员一起转送。

7）预防感染、止痛，可以给伤员用抗生素和止疼剂。

8）记录伤情，教护人员应边枪教逢记录伤员的受伤机制、受伤部位，受伤程度等第一手资料。

9）若有必要应立即拨打120急救中心与医院取得联系，并详细说明事敌地点、严重程度、本部门的联系电话，并派人到路口接应。

7.2.2 处置火灾事故预案

工地上任何一名施工人员一旦发现初起火灾，以迅速有效的方法呼喊周围的作业人员扑救的同时，立即向应急指挥小组报警。

最先赶到事故现场的施工人员在扑救火灾的同时，若发现是电焊或气焊所致的火势应首先关闭电源和气源。对火灾现场附近的易燃易爆物品（如电箱、油料、尤其是氧气瓶、乙炔瓶等〕，迅速抢运到安全区域。

应急指挥小组人员接报火情后，立即赶赴现场了解火灾情况，组织对初起火灾的有

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效扑救，并在最短时间内做出正确判断。对火势不能控制或有蔓延可能，或附近有大量的化学物质等特殊情况时，应指定专人立即向有关部门报警。报警后派专人到附近路口接应消防车和负责保持火灾现场道路畅通。

抢险小组接到通知或得到火灾发生的信息后应立即赶到现场，按照职责分工投入扑救，消防队员要根据现场实际情况利用一切可利用的灭火器材和灭火工具。抢救小组应按照医务人员或消防人员的要求，将伤员转移到安全区域进行抢救，必要时通知120急救中心援助。现场应封锁通道，疏散闲杂人员，设立警戒线，禁止无关人员进入现场围观。

7.2.3 物体打击应急预案 （1）先复后固

遇有心跳呼吸骤停又有骨折者，应先用口对口人工呼吸和胸外按压等技术使心肺脑复苏、直至心跳呼吸恢复后，再进行固定骨折。

（2）先止后包

遇有大出血又有创口者时，首先立即用指压、止血带等方法止血，再消毒伤口进行包扎。

（3）先重后轻

遇有垂危和较轻的伤员时，应优先抢救重者，后救较轻的伤病员。 （4）先救后运

在到医院以前，不要停顿抢救措施，注意观察病情，少颠簸，注意保暖，直至目的地。

（5）急救与呼救并重

发生工伤事故后除了及时落实急救措施外，还应在第一时间内拨打救护电话“13 呼救。在电话中要讲清受伤人员的受伤部位，报清发生事故的地址、号码和联系电 并由综合办人员在路口守候、引路，并陪伴同去医院。

（6）搬运受伤人员的要求

搬运受伤人员要万般小心，对脑外伤、胸部骨折、内脏外露等伤员，搬运时要使用 担架。搬运过程要平稳，其他人员要紧张镇定地分工合作。

抢救伤员，应不同类别选送专门医院抢救：

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