中铁隧道股份有限公司盾构施工作业细则 下载本文

盾构作业细则

为了防止盾构低头,在用矿山法施工时在隧道底部预先施工导向平台,埋设了导轨。 盾构通过的具体方案叙述如下:

盾构通过时不采用反力架提供反力,利用连续拼装的开环管片设置钢管撑提供反力。 盾构通过此种断面矿山法隧道段时,需连续安装管片。管片采用错缝拼装,每隔两环拼装一环全圆管片,中间两环管片只拼装底部3块管片,管片间采用钢管做纵撑,为盾构推进提供反力,详见图8所示。

图8 开环管片提供反力示意图

2.2 防止管片水平和竖向位移措施:

在具体施工过程中,在管片两侧用型钢将管片进行水平固定,在管片外围捆扎φ16钢丝绳同时在管片底部打入木楔,以防管片发生上浮或下沉等位移。具体详见图9。

为保证盾构始发里程符合设计要求,提前测量,计算需调节的长度,加工好钢环管片,安装矿山法隧道段内,调整管片排版,使其满足设计要求。钢环管片内外径和内外弧长与混凝土管片相同,各边和面采用3cm钢板,中间加设H200的型钢内支撑。与混凝土管片采用纵向螺栓连接。 图9 防止管片移动措施示意图 2.3 盾构洞内始发

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(1) 盾构始发姿态

在盾构到达矿山法隧道段之前,对盾构始发导轨进行复测,确保盾构按照设计进行始发。盾构到达矿山法隧道之后,利用竖井测量投点和盾构隧道内测量导线点,组成闭合测量导线网,进行平差后的控制点进行盾构洞内始发定位。

盾构洞内始发位于直线上,盾构始发姿态采取隧道中线方向进行始发,同时盾构始发按照设计高程进行定位,不考虑抬高。 (2) 洞口准备

盾构到达前,人工凿除洞门钢筋混凝土,做好洞门防水施工。人工安装帘布橡胶板、圆环板和扇形压板。

盾构洞内始发定位:洞内始发不设始发台,利用矿山法隧道段预设导向平台和预埋导轨作为盾构推进时的下部支撑。为确保盾构进洞姿态,在导台上预埋导轨,导轨用43kg/m的钢轨。盾构推进到端头时,安装盾构边刀,将底部耐磨条焊上,通过后通过竖井反力架安装进行洞内始发。

第5章 盾构操作作业细则

§1 开机前的检查

(1) 检查延伸水管、电缆连接正常; (2) 检查供电是否正常; (3) 检查循环水压力是否正常; (4) 检查滤清器是否正常; (5) 检查皮带机、皮带是否正常; (6) 检查空压机运行是否正常; (7) 检查油箱油位是否正常; (8) 检查油脂系统油位是否正常; (9) 检查泡沫剂液位是否正常; (10) 泥水处理系统的检查; (11) 检查注浆系统是否已准备好; (12) 检查后配套轨道是否正常; (13) 检查出碴系统是否已准备就绪;

(14) 检查盾构操作面板状态:开机前应使螺旋输送机前门应处于开启位,螺旋输送机的螺杆应伸出,盾构处于掘进模式,无其它报警指示; (15) 检查测量导向系统是否工作正常;

(16) 若以上检查存在问题,首先处理或解决问题,然后再准备开机;

(17) 请示土木工程师并记录有关盾构掘进所需要的相关参数,如掘进模式(敞开式、半敞开式或土压平衡式等),土仓保持压力,线路数据,注浆压力等;

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(18) 请示机械工程师并记录有关盾构掘进的设备参数;

(19) 若需要,则根据土木工程师和机械工程师的指令修改盾构掘进参数; (20) 确认注浆系统已经开始工作。 §2 启动各系统

(1) 根据工程要求选择盾尾油脂密封的控制模式,即选择采用流量控制和采用压力控制模式; (2) 参照工业电脑,检查是否存在当前错误报警,若有,首先处理;

(3) 将操作面板螺旋输送机转速调节旋扭、刀盘转速调节旋扭、推进油缸压力调节旋扭、盾构推进速度旋扭等调0;

(4) 启动液压泵站的冷却循环泵,并注意泵启动时声音和振动情况等是否正常。 (5) 依次启动润滑脂泵、齿轮油泵; (6) 依次启动补油泵、控制油泵;

(7) 依次启动主驱动泵及螺旋输送机驱动泵; (8) 依次启动推进泵及辅助泵;

(9) 启动主轴承密封油脂泵,调整油脂泵使其保持在设定的泵送油脂量和气动压力; (10) 选择手动或半自动方式启动泡沫系统; (11) 启动盾尾油脂密封泵,并选择自动位。 §3 盾构掘进 3.1 启动皮带机 3.2 启动刀盘

(1) 选择刀盘的档位,一般在软岩地段选择低速档位;在扭矩比较小的地层中可以选择高速档位,具体要根据实际情况来决定;

(2) 根据测量系统面板上显示的盾构目前滚动状态选择盾构旋向按钮,一般选择能够纠正盾构滚动的方向;

(3) 选择刀盘启动按扭,并慢慢顺时针旋刀盘转速控制旋钮。严禁旋转旋钮过快,以免造成过大液压冲击,损伤液压设备。此时注意主驱动压力变化,若因压力过高而使刀盘启动停止,则先把速度旋钮至最小再重新启动。 3.3 启动螺旋输送机

(1) 慢慢开启螺旋输送机的出渣口仓门;

(2) 启动螺旋输送机按钮,并逐渐增大螺旋输送机的转速。 3.4 推进

(1) 按下推进按钮,并根据测量系统屏幕上指示的盾构姿态,调整各组推进油缸的压力至适当的值,并逐渐增大推进系统的整体推进速度。

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3.5 泥浆回路操作 3.5.1 概述

(1) 所有遥控的球阀、闸阀以及泵站的功能均可随意进行控制。

注意:在工作过程中,球阀、闸阀或者泵站的误操作可以造成严重的损失。

当膨润土泥浆液位信号指示已达到最低液位时,为安全起见,应立即停止泥浆泵出工作室的操作。

为此,所有相关的球阀均必须切换到其相应的位置。 同时,将开启旁通球阀。

如果有情况表明确实需要将液位降低至最低点,则可以通过一个开关将液位指示器予以桥接。

此外,如果达到了最大液位,也将通过切换所有相关球阀到相应位置,并开启旁通球阀,以停止工作室的供给。

在此情况下,泵站的转速不会受到影响。

在上述两种情况下,当液位已经重新达到要求的标准后,操作人员必须检查球阀的位置。 只有到了此时,才可切换到正常模式。

泥浆回路的所有参数均可以通过控制室内的可视化界面予以修改。 只有得到授权(口令控制)的人员方可进行参数修改。 3.5.2 操作模式的改变

改变工作模式只能按照如下步骤进行:

停机

旁路 推进 旁路

3.5.3 盾构长时间停机过程中的操作

在长时间的盾构停机过程中,开挖室内可能发生膨润土损失,因此,有必要对工作室内的膨润土液位进行控制。

必要时,应进行液位补充。 步骤:

(1) 调整加泥泵和排渣泵,使其达到要求的流量(旁路方式);

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