燃机润滑油油箱清理和滤油作业指导书

一、 概况

燃气轮机发电机组滑油系统的任务是：在机组的起动、正常运行及停机过程中，向燃气轮机和发电机的轴承、透平辅助齿轮箱提供数量充足、温度和压力适当、清洁的润滑油，从而防止轴承烧毁，轴颈过热造成弯曲而引起振动，润滑油也供给起动变扭器作为液压流体及润滑用。除此之外，一部分润滑油分流出来，经过过滤后用作液压控制油或用作液压控制装置的控制流体。如果发电机是氢冷的，发电机氢气密封系统的密封油也由润滑油系统提供。

二、清理方案

（一） 润滑油放油 1. 放油准备

a. 准备好清理干净的足够容量的油罐，并拉到现场

b. 确认发电机CO2→H2置换完成，盘车已停止，各油泵已停运 c. 接好放油管和抽油泵 2. 放油

接通油泵电源，油箱开始放油，放油过程中注意防止跑冒油；各回油收集器、回油扩容器、大油管以及较低位置的油管打开堵头进行放油，放光为止。 （二） 油箱和管路清理

首先确认滑油箱的滑油已被抽走并且余油也排放干净，打开油箱上部的人孔盖板，至少两个，向内通风、排风，将油箱内的油气赶出，然后用干净的棉白布将油箱内壁、管壁上的油及污物擦拭干净（工作时外面有人监护，同时向内通风），再用干净的面粉和水揉成面团，将油箱内壁及管壁仔细擦拭，确认油箱已全部干净后，无异物留在内部，退出人员，封上人孔盖板，等待进油；另外打开润滑油回油管箱、回油收集器、回油扩容器、液压油滤网箱、辅助齿轮箱等容器和大管道，如上进行清理并封好。

（三） 润滑油系统加油

1. 确认油箱管路已清理干净，各孔板、阀门、堵头已恢复；

2. 装好过滤器、油窗、油标，将新油通过滤油机过滤后加注至规定量。

3. 加油后，认真检查润滑系统中各油路是否畅通，油量是否符合要求并及时调整。

4． 通过滤油机进行滤油，滤油清洁度合格（＜NAS7级），再拆掉滤油机。

a. 为防止污染物渗入轴和轴承套的间隙中，建议将轴承一曲暂时以空白胚件取代；或再轴承进油孔安装盲板加以隔离，而随后清洗轴承；

b. 控制冲洗油油温再工作温度下（130℉到150℉）在系统中循环；

c. 调整油泵的流量，使冲洗油在主管道中形成涡流，沿管线各部位用软木或汽锤人工敲击，以利于冲洗油将杂质冲刷干净；

d. 当过滤器压差接近设计极限时，更换滤芯；

e. 重复操作bc步骤，保证系统循环12小时而过滤器不堵塞为止，且不再发现油固体污染物时，现场检测系统清洁度，达到NAS7级则冲洗油冲洗完毕。否则，继续冲洗。

5. 取样送交供油厂家或中试所化验检测。