铁路机车实习报告 下载本文

北京交通大学

实习报告

年 级:2012秋

专 业:铁道机车车辆 层 次:高起专 学 号:12645350 姓 名:王磊磊

远程与继续教育学院

北京交通大学

实习单位评议表

年级 12秋 层次 高起专 专业 机道机车车辆 学号 12645350 姓名 王磊磊 实习呼和浩特铁路局机务段 单位 实习呼和浩特 地点 实习2012年8月16日——10月15日 时间 实习单位意见 实习单位盖章 年 月 日

北京交通大学

实习报告成绩评议

机道机年级 12秋 层次 高起专 专业 车车辆 号 学12645350 姓名 王磊磊 题目 实习报告 评阅 教师 评阅教 师职称 评阅教师意见 成绩评定: 评阅教师: 年 月 日

实习报告

一、实习目的

在十周的实习中我们以课本上学习的知识为主要目的,来实践我们在学校没有办法实践的东西。我们按照《电力机车维护保养制度》来保养和维护机车。 在实践中负责带我们的老师教会我们在电力机车日常检查由当班司机实行,检查中要做到:全面检查、重点突出、认真负责。在接班后首先检查交接日记所记载,如果有检查出不良的地方,司机要酌情处理,有碍运转或安全时要及时处理,处理不了报调度请示入库修理。在检查机车上一切材料、备品备件、工具是否齐全或丢失,丢失工具者要按价赔偿。我收获了很多很多,不止是在专业知识上,在处事的态度上也有了很多的收获。所以非常感谢带队老师和所在相关部门的工作人员对我的照顾和指导。

通过生产实习可以让我们将所学的理论知识与生产实际紧密结合,增强感性上的认识;

通过实习可以让我们直接与生产一线的工人接触,在实际中了解生产的有关内容。通过接触提高社会交往能力,学习工人师傅和工程技术人员的优秀品质和敬业精神,初步了解企业管理的基本方法和技能,充分发挥学习的自觉性、主动性和创造性。

将自己在课本上学到的知识在实际中进行检验,让理论知识更加深入到我们的心中。培养和提高应用所学知识分析解决实际问题的综合能力,为今后的学习、工作打下工艺知识的基础。

通过实习,让自己学会在实际中注意观察,并在观察中发现问题,并尝试解决问题。

二、实习内容及过程

(一)正、侧受电弓检查 1.主架与支架不得有裂纹、折损、弯曲 2.瓷瓶无裂纹、破损。

(二)各部安装合乎要求。 1.正受电弓诱导角是否折损、开焊、下垂45°。 2.正、侧受电弓磨铜板有无烧损、螺丝松动,出沟,磨铜板厚度不应小于1.5毫米。 3.扁铜线是否有烧损或折断,折断面积不准超过三分之一。 4.各气筒有无漏气,保持作用是否良好。 5.各部销轴是否完整,间隙是否适当。 6.各部安装螺丝有无松弛,接头是否松动。 7.正、侧受电弓升落必须灵活。 8.受电弓接触网线电压应合乎要求:正受电弓升起后与架线接触压力为6~10公斤。侧受电弓升起后与架线接触压力为5.5~7公斤。 (三)机车附设装置的检查:

1