机车电工中级理论知识资源库
一、判断题，共515道。
1.(64627)( √ )直流电动机调压调速是恒转速调速，弱磁调速是恒功率调速。（ ）(2.0分) 2.(64628)( √ )电机温升试验的目的是检查电枢绕组、定子绕组、换向器和轴承的发热情况。（ ）(2.0分)
3.(64629)( √ )电机换向试验的目的在于确定电机在规定的工作条件下，换向器和电刷之间的火花程度。（）(2.0分) 4.(64630)( √ )为了防止环火的发生，牵引电动机最有效的措施是设置补偿绕组。（ ）(2.0分)
5.(64631)( 3 )SS7型电力机车上电机励磁绕组由串励、自励组成。（ ）(2.0分)
6.(64632)( √ )SS4型电力机车段修要求容量在10 kW以上的交流电机，运转振动过大时，应对转子进行动平衡试验。（ ）(2.0分) 7.(64633)( 3 )一交流异步电动机的型号是Y-132M2-6，表示其是6极电机。（ ）(2.0分) 8.(64634)( 3 )异步电机必须采用降压启动。（ ）(2.0分) 9.(64635)( √ )ZD115型牵引电动机采用的是全叠片无机壳。（ ）(2.0分) 10.(64636)( √ )异步电动机是一种交流电机。（ ）(2.0分)
11.(64637)( 3 )三相异步电动机在启动瞬间电流很大，所以启动转矩也很大。（ ）(2.0分) 12.(64638)( 3 )交流电机极距是指交流绕组两个磁极所占有定子圆周的距离。（ ）(2.0分) 13.(64639)( 3 )带有额定负载的三相异步电动机，若使电源电压低于额定电压，则其电流就会低于额定电流。（ ）(2.0分)
14.(64640)( 3 )三相异步电动机按其结构可分为笼型、绕线型和电磁型。（ ）(2.0分) 15.(64641)( √ )三相异步电动机交流绕组的作用是产生旋转磁场。（ ）(2.0分) 16.(64642)( 3 )高压大、中型容量的异步电动机三相绕组一般采用三角形接法。（ ）(2.0分) 17.(64643)( 3 )SS4型电力机车段修要求：小型交流电动机的转子转轴配合面光洁，损伤超限或与轴承配合松旷时，不允许采用镀层修复。（ ）(2.0分) 18.(64644)( √ )SS4型电力机车段修要求：小型交流电动机的容量在10 kW以上的交流电机，运转振动过大时，应对转子进行动平衡试验。（ ）(2.0分) 19.(64645)( 3 )牵引电动机的工作状态不受换向限制。（ ）(2.0分) 20.(64646)( 3 )电机的绝缘电阻随温度的升高而降低。（ ）(2.0分) 21.(64647)( 3 )小容量的异步电动机三相绕组一般采用星形接法。（ ）(2.0分)
22.(64648)( 3 )三相异步电动机作用在转子上的电磁转矩，与通过气隙旋转传递到转子的电磁功率成反比。（ ）(2.0分) 23.(64649)( √ )异步电动机输出机械功率主要表现在输出转矩和转速上。（ ）(2.0分) 24.(64650)( 3 )异步电动机自耦变压器降压启动不同于启动补偿器启动。（ ）(2.0分) 25.(64651)( 3 )交流异步电动机有很软的机械特性，所以当某电机发生空转时，随着转速的升高，转矩很快降低，具有很强的恢复黏着的能力。（ ）(2.0分)
26.(64652)( 3 )电机绝缘的使用寿命是符合一定标准的，与使用及保管情况无关。（ ）(2.0分)
27.(64653)( √ )直流牵引电机换向器表面如有油垢可用酒精擦拭干净。（ ）(2.0分) 28.(64654)( √ )牵引电机小齿轮与电机是靠锥度过盈配合。（ ）(2.0分) 29.(64655)( 3 )牵引电机轴颈拉伤超过1 mm时，可以修补。（ ）(2.0分) 30.(64656)( 3 )直流电机正常工作时，应该不允许产生换向火花。（ ）(2.0分)
31.(64657)( √ )牵引电机电枢轴承烧损，会使转子固死，可能造成机破。（ ）(2.0分) 32.(64658)( 33.(64659)( 34.(64660)( 35.(64661)(
√ )改善直流牵引电机换向的目的在于消除电刷下的火花。（ ）(2.0分) √ )串励直流电动机接上单相交流电源，电机也会转动。（ ）(2.0分) √ )直流电机交轴反应将会引起气隙磁场发生畸变。（ ）(2.0分) √ )牵引电动机的传动方式分为个别传动和组合传动两种。（ ）(2.0分)
36.(64662)( 3 )直流电机电刷边缘大部分或全部有轻微的火花为2极火花。（ ）(2.0分)
37.(64663)( √ )直流电机换向过程也就是电枢绕组元件被电刷短路的过程。（ ）(2.0分) 38.(64664)( 3 )直流电机产生火花的原因是由于电刷接触面电流密度太大所至。（ ）(2.0分) 39.(64665)( √ )直流电机换向极装在电机的几何中心线上。（ ）(2.0分) 40.(64666)( 3 )直流电机减小电刷与换向片的接触电阻可以改善电机换向。（ ）(2.0分) 41.(64667)( √ )直流电机在正常使用过程中，温度升高会使电刷接触压降减小，可能引起换向不良。（ ）(2.0分)
42.(64668)( √ )在直流电动机中，电刷两端加的是直流电。（ ）(2.0分)
43.(64669)( √ )在直流电动机中因电刷和换向器的作用，线圈内部为交流电。（ ）(2.0分) 44.(64670)( 3 )直流电机电枢单波绕组的相邻绕组元件相隔约为三个极距。（ ）(2.0分) 45.(64671)( 3 )直流电机电刷两端的感应电势方向相同。（ ）(2.0分) 46.(64672)( √ )电刷接触电阻的大小主要决定于电刷的材质和结构。（ ）(2.0分) 47.(64673)( 3 )脉流牵引电动机不属于直流牵引电动机。（ ）(2.0分) 48.(64674)( √ )脉流牵引电动机电压、电流都是脉动的。（ ）(2.0分)
49.(64675)( √ )脉流牵引电动机通常采用固定分路电阻以降低主磁通的脉动程度。（ ）(2.0分)
50.(64676)( √ )直流牵引电机环火最根本的原因是换向器上电位特性过陡及片间电压过高。（ ）(2.0分)
51.(64677)( √ )直流电机定子的作用是产生磁场和作为电机的机械支撑。（ ）(2.0分) 52.(64678)( 3 )直流电机的电枢在磁场中旋转时，电枢铁芯只产生涡流。（ ）(2.0分) 53.(64679)( 3 )直流电机换向器的作用是电整流。（ ）(2.0分)
54.(64680)( 3 )直流电动机的电磁转矩减小时，电动机转速将上升。（ ）(2.0分)
55.(64681)( √ )三相对称负载的中线可有可无。（ ）(2.0分) 56.(64682)( 3 )在交流电机的三相绕组中，通以三相相等电流，可以形成旋转磁场。（ ）(2.0分)
57.(64683)( 3 )为了提高三相异步电动机的启动转矩，可使电源电压高于电机的额定电压，从而获得较好的启动性能。（ ）(2.0分) 58.(64684)( 3 )电力机车上使用的牵引电动机有交流和直流之分，而这两种电动机的调速方法是基本相同的。（ ）(2.0分) 59.(64685)( 3 )对于正常运转需Y接法的笼型三相异步电动机，可采用Y/△降压启动方法启动。（ ）(2.0分) 60.(64686)( √ )三相异步电动机运行时，若转差率为零则电磁转矩也为零。（ ）(2.0分) 61.(64687)( √ )三相异步电动机的转子的转速越低，电机的转差率越大，转子电动势频率越高。（ ）(2.0分) 62.(64688)( 3 )三相异步电动机的转速取决于电源频率和极对数，而与转差率无关。（ ）(2.0分)
63.(64689)( √ )三相异步电动机旋转磁场的旋转方向是由三相电流的相序决定的。（ ）(2.0分)
64.(64690)( √ )劈相机启动时应投入启动电阻后方能启动，当劈相机启动完成后必须切除
启动电阻。（ ）(2.0分)
65.(64691)( 3 )劈相机可实现单-三相供电系统的电压以及电流的对称供电特性。（ ）(2.0分)
66.(64692)( 3 )旋转劈相机可自动启动而无需启动控制。（ ）(2.0分) 67.(64693)( √ )旋转劈相机是将单相交流电劈成三相交流电的装置。（ ）(2.0分) 68.(64694)( 3 )电力机车运行方向的控制，采用改变牵引电动机电枢绕组的电流方向实现的。（ ）(2.0分) 69.(64695)( √ )电力机车运行中若要改变方向，必须在机车停车后才能转换。（ ）(2.0分) 70.(64696)( 3 )电力机车上电器采用的冷却方式为风冷。（ ）(2.0分) 71.(64697)( √ )蓄电池充电是将电能转化为化学能。（ ）(2.0分) 72.(64698)( √ )碱性蓄电池充电过程中，电解液密度升高。（ ）(2.0分) 73.(64699)( √ )电磁驱动装置有直流和交流两种。（ ）(2.0分)
74.(64700)( 3 )电空阀由电磁机构和阀门组成。（ ）(2.0分)
75.(64701)( 3 )当代铁路机车三大高科技技术：交直流传动技术、微机控制技术和径向可调节转向架技术（径向自导向轮对）。（ ）(2.0分)
76.(64702)( 3 )继电器是辅助电路中主令电器和执行电器之间进行逻辑转换及传递的控制电器。（ ）(2.0分)
77.(64703)( √ )继电器是一种根据输入量变化来控制输出量跃变的自动电器，可以实现控制、保护有关电器设备。（ ）(2.0分) 78.(64704)( √ )电流继电器的动作值整定可通过改变反力弹簧拉力来实现。（ ）(2.0分) 79.(64705)( 3 )电流继电器的动作值整定是通过改变铁芯气隙来实现的。（ ）(2.0分) 80.(64706)( 3 )TJJ2系列继电器的磁系统为吸合式并带有吸引线圈，指示器带有恢复线圈及螺管式磁路。（ ）(2.0分)
81.(64707)( √ )电流继电器是用于电动机的过载及短路保护，直流电机的磁场控制或失磁保护等场合。（ ）(2.0分) 82.(64708)( 3 )交流继电器也可用于直流电路中。（ ）(2.0分) 83.(64709)( 3 )触头的超程就是触头移开的距离。（ ）(2.0分)
84.(64710)( √ )触头的触头压力就是两触头接触后的压力。（ ）(2.0分) 85.(64711)( √ )两触头刚接触时的压力为触头的初压力。（ ）(2.0分) 86.(64712)( √ )触头的初压力可以防止触头接触时的碰撞。（ ）(2.0分) 87.(64713)( 3 )两触头最终的压力为触头的终压力。（ ）(2.0分) 88.(64714)( 3 )触头的压力不会使触头的接触面积增加。（ ）(2.0分)
89.(64715)( 3 )请触头的开距是两触头的距离。（ ）(2.0分)
90.(64716)( √ )触头的开距必需保证触头经的住电压的冲击而不被击穿。（ ）(2.0分) 91.(64717)( √ )触头的开距、超程、压力都是检修中必须进行检测的主要参数。（ ）(2.0分) 92.(64718)( √ )真空接触器具有耐压强度高，介质恢复数度快，接通、分断能力大，电器和机械寿命长等优点。（ ）(2.0分)
93.(64719)( √ )真空接触器易出现电弧电流过零前就熄灭，出现截流现象，因而在电感电路中产生过电压。（ ）(2.0分) 94.(64720)( 3 )接触器在电力机车上是用来频繁地接通或切断没有负载的主电路。（ ）(2.0分)
95.(64721)( √ )SS3型电力机车直流电磁接触器用在控制电路中。（ ）(2.0分) 96.(64722)( 3 )接触器的辅助触头常用于接通和断开辅助电路，其额定电流为6～10 A。（ ）(2.0分)
97.(64723)( 3 )接触器在电力机车上是用来频繁地接通或切断没有负载的主电路。（ ）(2.0分)
98.(64724)( 3 )CJ8Z-150Z型交流电磁接触器用于交流50 Hz，电压220 V的电路中操纵负载的接通或断开。（ ）(2.0分)
99.(64725)( 3 )稳压二极管是二极管的一种，它在电路中的使用方法和普通二极管一样。（ ）(2.0分)
100.(64726)( 3 )硅整流管上所标电压为反向不重复峰值电压。（ ）(2.0分)
101.(64727)( √ )对于TSG3-630/25型受电弓，通过调整快排阀调节螺钉，改变快排阀弹簧的压缩量，从而调整快排的时间长短，改变降弓时间。（ ）(2.0分) 102.(64728)( √ )TSG3-630/25型受电弓弓头的调整包括弓头平衡的调整和弹簧盒的调整。（ ）(2.0分)
103.(64729)( 3 )TSG3-630/25型受电弓的静态接触压力偏大，导致接触导线和滑板的电磨损增加。（ ）(2.0分)
104.(64730)( 3 )TSG3-630/25型受电弓的静态接触压力偏小，机械磨损增加。（ ）(2.0分) 105.(64731)( 3 )TSG3-630/25型受电弓滑板在工作高度范围内，对接触网导线的压力称为受电弓的动态接触压力。（ ）(2.0分) 106.(64732)( √ )TSG3-630/25型受电弓升弓过程具有先快后慢的特点，即升弓时滑板离开底架要快，贴近接触导线要慢，以防弹跳。（ ）(2.0分)
107.(64733)( 3 )TSG3-630/25型单臂受电弓解体时，顺时针旋转螺杆，松开升弓弹簧紧固螺母以消除弹簧张 力拆卸所有关节部位的分流线。（ ）(2.0分)
108.(64734)( 3 )TSG1-600/25型受电弓在最大气压下，滑板应能顺利上升至最大高度而无呆滞现象，且传动风缸杆不得有抖动。（ ）(2.0分)
109.(64735)( √ )TSG3-630/25型受电弓，通过调整节流阀调节螺钉来初步调整升弓时间。（ ）(2.0分)
110.(64736)( √ )TSG3-630/25型受电弓降弓过程具有先快后慢的特点，即降弓时滑板脱离接触导线要快，落在底架上要慢。（ ）(2.0分)
111.(64737)( √ )调整TSG1-600/25型受电弓的静态接触压力，若弓头在工作高度的下限段不能停留，则调整调整螺栓，改变弧形调整板的倾角。（ ）(2.0分)
112.(64738)( 3 )高压连接器的主要功能是在两节机车进行连挂时，手动连接两节机车车顶的25 kV高压电路。（ ）(2.0分) 113.(64739)( √ )空气断路器具有结构简单、工作可靠、分断容量大、动作速度快、绝缘强度高、整机检修工作量小等诸多优点。（ ）(2.0分) 114.(64740)( √ )真空断路器具有结构简单、工作可靠、分断容量大、动作速度快、绝缘强度高、整机检修工作量小等诸多优点。（ ）(2.0分) 115.(64741)( 3 )熔丝在正常短时过电流情况下，也应熔断。（ ）(2.0分) 116.(64742)( 3 )将电气制动产生的电能利用电阻使之转化为热能消耗掉，称之为再生制动。（ ）(2.0分)
117.(64743)( 3 )SS3型、SS 型、SS 型电力机车均采用再生制动。（ ）(2.0分) 118.(64744)( 3 )SS9型电力机车电流制为三相交流50 Hz。（ ）(2.0分) 119.(64745)( 3 )电力机车接地继电器须采用人工手动恢复。（ ）(2.0分) 120.(64746)( 3 )自动开关在轻微过载时，也能得到有效地保护。（ ）(2.0分)
121.(64747)( 3 )自动开关可用于频繁地接通和断开的电路。（ ）(2.0分) 122.(64748)( 3 )主断路器是用来接通或开断电力机车电路的。（ ）(2.0分) 123.(64749)( √ )高压绝缘材料中夹有气泡，运行中易使整个绝缘材料损坏。（ ）(2.0分)