不同业态和产业链来整合，推进收购、售卖、合并和重组，把物流企业做大做强。 （三）、建立统管物流业的政府机构和中国物流行业协会，规范物流业的运作。

物流作业的各个环节顺利进行牵涉到政府的多个部门和国民经济的许多部门，必须有一个政府权威机构对各个部门进行宏观协调，物流业才能顺利发展。政府管理机构和全国物流管理协会要根据各自的职能分工，分别制定出全国统一的政策法规、计量标准、技术标准、管理标准、数据传输标准等，限期淘汰落后的行业标准。这是物流业发展的基础性工作，应抓紧进行。

（四）、加强物流企业信息化建设，提高物流企业运作效率。

物流信息化主要包括物流企业设施自动化和经营网络化两个方面。设施自动化是指货物的接收、分拣、装卸、运送、监控等环节以自动化的过程来完成。设施自动化涉及的技术非常多，如条码技术、射频识别技术、EDI技术、全球卫星定位技术、地理信息系统技术等，通过这些技术设施，可以实现货物的自动识别、自动分拣、自动装卸、自动存取，从而大大提高物流作业效率。经营网络化是指将网络技术运用到物流企业运行的各个方面，它既包括物流企业内部管理上的网络化，也包括对外联系上的网络化。物流企业信息化建设的投资额较大，各个地区和各个企业一定要结合本地区本企业的实际，提出切实可行的目标，认真做好规划，积极稳妥地推进。一定要以企业为主体，按市场经济规律办事，政府不能越俎代庖，不能搞行政命令，更不能搞“形象工程”。信息化建设的落脚点是要降低物流运作成本，提高运作效率，增强物流企业的盈利能力。

（五）、利用外资，重点引进跨国物流公司，加快我国物流业的发展。

当前，我国物流领域引进外资需要解决的主要问题是：(1)引进国际上先进的流通观念、流通模式、流通业态、流通管理和流通技术；(2)利用外资加大对传统商业的改造力度，盘活传统商业，把现代化商业发展起来；(3)利用外资发展现代物流，提高我国的现代物流技术，改善物流基础设施；(4)利用已进人中国的跨国商业集团的国际营销网络，带动我国产品的出口。

六、结语

物流行业宗旨服务覆盖于贸易及国际贸易，在此行业，我们需要完善的服务理念及其对国际贸易的深刻思想，笔者认为物流行业与国际贸易间密切相关，而通过马士基公司的运营理念及我国物流行业的现状相做分析及比较，笔者认为物流行业是一个长期以服务为首的行业，所以我国物流行业的发展可谓前路漫漫，也希望我国物流行业发展能蒸蒸日上。

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参考文献

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