2012年Esri空间分析获奖作品 下载本文

组号 B-7 B-34 B-53 B-55 B-96 B-115 B-126 B-153 B-173 B-187 B-191 B-205 作品名称 塔山阻击战军事地形分析辅助决策模型 基于gis的城镇土地分等定级 基于遥感与GIS的都江堰泥石流危险度评价模型建立与评价 基于GIS和MDOF模型的城市建筑群地震反应分析 甘肃省干旱风险性分析及其对渭河下游的影响 基于GIS的渭南市区城市扩展与植被覆盖研究 基于RS和GIS的山东省碳源汇时空演变分析 基于引力模型的旅游景点可达性分析及轨道交通建设响应评价 廊坊市震害预测分析 基于青岛开发区的公交线路评价及优化 上海市人口密集区PM2.5的扩散模拟及预测分析模型 大兴安岭林区火灾监测点选址及救火最佳路径分析(以呼中、塔河地区为例) B-242 基于青岛市黄岛区银行站点的选择分析、适宜性建设及三维可视化模型 B-272 B-275 B-278 金牛山水库溃坝演进模型 基于GIS与元胞自动机的合肥市扩展模拟 基于GIS的合肥市BRT(快速公交)系统对城市可达性的影响分析 B-296 B-299 B-302 B-366 B-373 B-400 B-430 B-441 B-446 B-479 B-480 B-500 B-512 B-555 基于Huff模型的中国城乡经济社会关系分析 城市绿化3D规划评估 蝗灾预警模型 基于GIS的佛山市城区暴雨积涝模型 全国人口密度空间自相关分析 基于威海乳山地区的潮汐电站选址及综合利用决策支持模型 长江水污染问题的分析与防治 重庆市警力快速反应机制及合理规划 基于ArcPy的时空分析工具箱 香格里拉景观格局分析及模拟 北京地面沉降风险评估模型 黑河流域中游地下水资源对土地利用变化的响应 基于GIS和RS的天祝县生态移民评价与恢复预测 汶川震后泥石流易发性评价系统 B-587 B-591 B-648 B-657

黄岛垃圾焚烧厂二噁英污染模拟及分析 山东省旅游绩效分析模型 基于DEM的水系空间分析 基于GIS的农田土壤质量空间变异研究 2012Esri开发竞赛·空间处理与分析组获奖名单(作品点评待补充)

一等奖

小组编号:B-657(一等奖)

作品名称:基于GIS的农田土壤质量空间变异研究 作者单位:江苏省徐州市中国矿业大学环境与测绘学院 小组成员:花曼,蒋丹丹,王东明,王新静 指导老师:赵银娣 作品点评:

本作品选题较为新颖,利用ArcGIS强大的空间分析建模能力,建立了采样点优化、土壤肥力分析、土壤侵蚀等模型,突出了ArcGIS在精细农业中的作用。作品的每一个模型都有相应的严密的理论支撑,说明作者在建模过程中确实用心参考了大量非本专业的资料,体现了严谨的研究态度。且数据来源多样、数据翔实可靠,数据预处理也做的很好。最终成果综合了上述模型的分析信息,形成了整个贾汪区的地块信息以及相应的专题图,成果可以成为农业部门可靠的参考依据。作品技术文档组织合理,模型理论阐述严密、详尽。缺点在于模型的数据管理存在一定的混乱。总体来说,是个非常好的作品,后续如能将整套模型应用于相应的GIS系统中,可以发挥更大的价值,希望继续努力,继续改进!

二等奖

小组编号:B-7(二等奖)

作品名称:塔山阻击战军事地形分析辅助决策模型

作者单位:中国人民解放军信息工程大学指挥军官基础教育学院三旅 小组成员:孙宝辉,刘光波,张孔一,陈旭 指导老师:刘宏建 作品点评:

作品以塔山阻击战这个经典战例作为选题背景,根据现代军事理论为指导,充分挖掘地形因素对战争的影响,考虑了在进攻、行军、防守过程中各种地形因素对射击、隐蔽、阻碍、火力封锁等军事行动的影响,最终构建出“要地、指观所、炮兵阵地、接近路”等重要战争军事要素。该作品体现出了作者军事理论基础扎实,并能活学活用,充分体现了空间思维,但模型在构建“要地、指观所、炮兵阵地、接近路”(第三个工具箱中诸工具)等要素时,对前面所用到的构建军事影响因素(第二个工具箱中诸工具)模型进行了简化和改动,从而没能很好的重用以前的工作模型,这让整个模型的理论算法变得值得推敲,且各影响因素权重没有理论支撑,希望作品能在诸多分析基础上,能得出通用的“地形影响军事作战模型”。

小组编号:B-191(二等奖)

作品名称:上海市人口密集区PM2.5的扩散模拟及预测分析模型 作者单位:山东科技大学测绘科学与工程学院

小组成员:赵伟,王善成,曲畅,禹化强 指导老师:刘冰 作品点评:

作品选择了当下人们比较关心的空气质量相关主题。PM2.5对空气质量和能见度等有重要的影响。作者为了模拟颗粒物扩散,建立了三种模型,用实际测量值去评估模型的合理性,选择最优模型,并引入了各种改正(绿化带、风向),预测可入肺颗粒的扩散影响。思路清晰,模型配置准确无误,文档描述详实、理论基础扎实。结合了Python脚本、三维展示。但是,从整个模型来看,需要用心考虑如何提高模型效率,减少不必要的工具,增加模型的可读性。提几点建议。例如考虑使用模型构建器中的迭代器执行重复工作,使用字段计算器或栅格计算器等代替庞大的四则运算模型等等。

三等奖

小组编号:B-296(三等奖)

作品名称:基于Huff模型的中国城乡经济社会关系分析 作者单位:中国人民大学公共管理学院 小组成员:刁龙全,杜晓娟 指导老师:无 作品点评:

该模型是基于引力模型和Huff模型的基础理论来研究城乡人口的关系模式如城市势力范围分析,城市影响力数量分析,城市影响范围圈,城乡相互影响强度分析。模型能够在地理空间的位置的基础上对城乡的人口,经济进行分析,打破以前的脱离空间位置的理论研究,应该说有一定的新意。模型整体设计合理,虽然有一定的复杂度,但界面设计简洁,有一定的实用性,通过测试可以运行,所给定的资料也比较齐全。不足之处就是在对城乡关系进行影响分析时考虑的距离因子过于简单,只考虑了直线距离,属于一种理想情况,还需要考虑各种成本距离如不同的交通网络下乡村到城市的成本距离是不一样的。研究的数据属于静态数据(只是某个年份的数据),最好能结合不同年份的数据进行研究,才具有更好的说服力。总的说来整体感觉还是不错的。

小组编号:B-302(三等奖) 作品名称:蝗灾预警模型

作者单位:山东科技大学测绘学院

小组成员:王业群,夏永杰,肖翠萍,王宇昊 指导教师:江涛,朱红春 作品点评:

作者通过考虑气象、土壤、地形、水域等诸多因素,提出来一种可行的预测预防蝗灾模型。 模型包括预测模型,监测模型,损失评估模型,减灾模型。其中预测模型包括子模型: 基于植被的蝗灾预测模型,基于土壤的蝗灾预测模型,基于气象的蝗灾预测模,基于地形的蝗灾预警模型,基于水域的蝗灾预警模型。总地说来这是一个不错的模型,思路清晰,文档写得也很有条理,得到的结果图也比较精美,模型的可读性比较强,可以顺利运行,并采用了相对路径。但是选题属于老生常谈,没有太多的新意,模型虽然庞大,但冗余度也比较大,如有些加减乘除的做法可以直接用一个栅格计算器就能解决的。有些参数选择上没有文献和实践验证的支撑,因此模型的运行结果无法保证其合理性和有效性。但不管怎么说相对一个本科生来说能构建出这样的模型也是非常难得的。

小组编号: B-400(三等奖)

作品名称:基于威海乳山地区的潮汐电站选址及综合利用决策支持模型 作者单位:山东科技大学测绘科学与工程学院 小组成员:李伟林,杨荣顺,宁方志,郭亚敏 指导老师:柳林 作品点评:

作品除完成空间分析中的经典选址问题外,还对建坝后对周边带来的效益进行了分析。模型很好的使用了空间分析的各个工具,也利用了水文分析工具、网络分析工具等,使得模型更加完整和实用。作品考虑的因子充分,包括的潮差海深等影响因素,对地形进行分析得到合适潮汐电站建坝的区域,之后也很好的结合村庄位置、交通路线等数据对潮汐电站进行效益分析。数据和文档结构完整,叙述清晰,模型带参数,也基本都可以重用。不足之处在于最终模型过于冗余,没有做模型嵌套,也没有关于子模块的标注说明,可读性比较差。建议在以后的分析中能够更好的利用现有的工具和功能,进一步优化模型。

鼓励奖

小组编号:B-55(鼓励奖)

项目名称:基于GIS和MDOF模型的城市建筑群地震反应分析 作者单位:大连大学建筑工程学院 小组成员:陈二亮 指导老师:赵晓东 作品点评:

作品根据地震基本参数(震中位置、震源深度和震级)和实测的地震波数据,依托ArcPy脚本技术能够快速计算生成灾区地震动影响场,并通过建筑物的动力计算合理确定破坏等级,并在ArcGIS产品体系中进行展示和评估,具有很强的使用价值。作品充分利用了脚本技术,把专业的地震业务模型整合在ArcGIS体系下使用,充分利用了GIS空间分析的思想,也拓展了GIS应用领域,对传统的地震评估与预防业务有很好的示范作用。作品模型思路条理清楚,模型专业性强,只是在其时态方面的考虑没能充分挖掘及展示,希望作品能在此方面有所完善,真正能提炼出对地震进行预防、灾后评估等业务起到很好示范作用的专业模型。

小组编号:B-187(鼓励奖)

作品名称:基于青岛开发区的公交线路评价及优化 作者单位:山东科技大学测绘科学与工程学院 小组成员:刘宝举王振宋艳朋张倩然 指导老师:牟乃夏 作品点评:

作品设计提出一套公交线路评价指标,及线路优化、选站方案。评价指标的设计新颖,突破了传统的公交指标体系;整体模型结构清晰,命名、注释及文档完善详实,堪为模型设计之范本。

但作品在设计思路和基础理论的研究中,存在一些有待商榷的内容,因此影响了该作品的评分。1,一些参数的设计,反映出作者可能混淆了个体出行路径选择与公交线网规划的关系。如,高峰期出行、节假日出行等等。2,作品完全抛弃传统的评价指标,可能会造成只注重单一线路而忽略整体布局的情况。具体表现之一,线路优化时首末站点无法调整。3,作品在线路优化时使用最短路径分析和选站时使用距离缓冲,提出这两项技术方案的参考文献可