1.A与B商签订一出口合同，合同中规定B商应于4月底前开来信用证，A商应于5月20日之前装运。B商在4月28日将信用证开到，但信用证的有效期为5月15日。A商无法在15日前完成装运，遂电请对展延信用证的有效期至5月25日，B商电报同意延期，但未能通过开证行来修改书。A商于5月20日完成装运并向银行议付。请问：A商提出改证的要求是否合理？A商5月20日办理结汇时是否会遇到麻烦？A商仅凭B商电报即办理装运有何不妥？并简述理由。（10分）

2.我某进出口公司于2005日向外商甲发盘并限其8日复到我方。外商于6日上午10时向当地邮局交发关于接受我方发盘的电报。但由于当地邮局工人罢工，该电报在传递途中延误到12日才送达我方。我进出口公司认为对方答复逾期，未予置理。并将货物以较高价格售予外商B。8月14日，外商A来电称：信用证已经开出，要求我方尽早出运货物。我方立即复电A，声明接受到达过晚，双方并不存在合同关系。随双方限于争执。请根据《联合国国际货物销售合同公约》的有关规定，分析双方孰是孰非？并说明理由。 （10分）

1. 我方从泰国A公司进口一批大米，签订“CFR上海”合同，货轮在台湾海峡附近沉没。A公司未及时向我方发出装船通知，我方未办理投保，无法向保险公司索赔。故我方要求对方承担责任，但泰国A公司以货物离港，风险已经转移给我方为由拒绝承担责任。问：泰国A公司的行为是否合理，究竟由谁承担责任?为什么?

2. 我国A公司，2006年3月10日就矿产品氧化锑发实盘给日本B公司，发盘规定：“价格为USD2950 per MT CIF TOKYO，可立即交货，有效期为3月25日。” B公司于3月15日复电：“你方发盘我接受，不过价格要降为USD2850 per MT CIF TOKYO。”从3月16日开始，国际市场氧化锑价格猛涨。3月20日B公司来电：“接受你方2004年3月10日的发盘，价格为USD2950 per MT CIF TOKYO，请尽快安排装船。”A公司3月21日接到B公司的接受电报。A公司坚持原发盘已经失效为由拒绝成交，而且货物已售出。B公司则称3月20日的接受还在原发盘（有效期为3月25日）的有效期内，接受有效，合同已经成立。要求A公司要么执行合同，要么赔偿损失。试问：合同是否已经成立？为什么？

3. 中方某进出口公司与加拿大商人在2006年1月份按CIF条件签订一出口10万码法兰绒合同，支付方式为不可撤销即期信用证。加拿大商人于2006年5月通过银行开来信用证，经审核与合同相符，其中保险金额为发票金额加10%。我方在备货期间，加商人通过银行传递给我方一份信用证修改书，内容为将投保金额改为按发票金额加15%。我方按原证投保、发货，并于货物装运后在信用证有效期内，向议付行提交全套装运单据。议付行议付后将全套单据寄开证行，开证行以保险单与信用证修改书不符为由拒付。开证行拒付的理由对否？

1.A公司向B公司出口一批货物，按CIF条件成交，B公司通过C银行开给A公司一张不可撤销的即期信用证。当A公司于货物装船后持全套合格单据向银行办理议付时，B公司倒闭。同时传来消息，称这批货在离港72小时后触礁沉没。问：C银行能否以B公司倒闭及货物灭失为由拒付货款，并述理由。

2.上海某公司的产品在东南亚市场有比较高的知名度，市场销路较好。俄罗斯某公司向上海公司要求订货，说明最终市场在上海公司从未涉及的中东国家，并以开拓新市场为由要求上海公司降价20％，上海公司考虑到开拓新市场同意俄罗斯某公司的要求，以FOB美元术语成交，价值10万美金，并在合同中注明俄罗斯公司不得将货物卖至东南亚。然而上海在合同履行过程中发现，俄罗斯公司直接把货物销往印度，于是向俄罗斯公司索赔20％的优惠款，俄罗斯公司以FOB项下目的地由买方指定，卖方无权干涉为由予以拒绝。试问：上海公司的要求是否合理？为什么？

1. 有一份CIF合同货物已在合同规定的期限和装运港装船，但受载船只离港一小时后，因触礁沉没。第二天，当卖方凭提单、保险单、发票等单证要求买方付款时，买方以货物全部损失为理由，拒绝接受单证和付款。试问在上述情况下，卖方有无权利凭规定的单证要求买方付款？

2.A于2月17日上午用航空信寄出一份实盘给B，A在发盘通知中注有“不可撤消”（Irrevocable）的字样，规定受盘人B在2月25日前答复才有效。但A又于2月17日下午用电报发出撤回通知（Notice of Withdrawal），该通知于2月18日上午送达B处，B于2月19日才收到A空邮寄来的实盘，由于B考虑到发盘的价格对他十分有利，于是立即用电脑发出接受通知。事后双方就合同是否成立发生纠纷。A与B之间的合同是否成立？为什么？

3.中方某外贸企业与某国A商达成一项出口合同，付款条件为付款交单见票后45天付款。当汇票及所附单据通过托收行寄抵进口地代收行后，A商及时在汇票上履行了承兑手续。货抵目的港时，由于用货心切，A商出具信托收据向代收行借得单据，先行提货转售。汇票到期时，A商因经营不善，失去偿付能力。代收行以汇票付款人拒付为由通知托收行，并建议由我外贸企业径向A商索取货款。对此，你认为我外贸企业应如何处理?

我国某出口公司对外出口一批罐头，合同规定数量为454克X24听纸箱1000箱。我方根据库存情况，实际出口454克X48听纸箱装500箱。外商我方包装不符为由拒收货物。问：外

商拒收是否有理，为什么？

2、我某外贸公司出口货物一批，以信用证方式成交，买方来证规定：“Shipment:not later than 31 May 2002 ,Expiration date :15 June 2002”。又规定“This credit is xubject to UCP500”。该外贸公司5月10日将货物全部装船，提单签发日为5月10日，当受益人于6月8日交单议付时，却遭到议付行拒付，为什么？

3、我国A公司向加拿大B公司以CIF术语出口一批货物，合同规定4月份装运。B公司于4月10日开来不可撤消L/C，此证按《UCP500》办理。证内规定，装运期不得晚于4月15日。此时我方已来不及办理租船订舱，立即要求B公司装运期延至5月15日，随后B公司来电称：同意展延船期，有效期也顺延一个月。我公司于5月10日装船，B/L签发日为5月10日，并于5月14日交单议付。请问：我国A公司能否顺利结汇？为什么？

4、我某出口公司于4月15日向外商A发盘限4月20日复到有效，外商于19日上午向当地邮局交发关于接受我方发盘的电报，但该电报在传递中延误，到21日才到达我方，我出口公司未予置理，当时该货物的市价已上涨，我公司以较高价格，于22日将货物售于外商B。25日A来电称：L/C已开出，要求我方应尽早装运，我方立即复电A：“接受到达过晚，合同不成立”，而A认为，接受通知的晚到不是他们的过失，坚持合同成立。请分别按英美法和《公约》的规定说明合同是否成立？

1．买卖双方按 CIF 贸易术语达成交易，卖方按照合同的规定装船完毕后，取得包括提单在内的全套合格单据。但是，载货船舶在启航后第二天就触礁沉没。买方闻讯后提出拒收单据、拒付货款。试问，卖方应如何处理？为什么？

2．中国甲方于 4 月 5 日 以信函方式向法国的乙方发盘：我司现有 1000 台彩虹牌电视机，售价每台 100 欧元 FOB 上海， 10 日内复到有效。乙方于 4 月 8 日 收到该信函。在以下各自独立的情况下，请问：

（ 1 ） 4 月 7 日 电视机市场价格上涨，甲方立即传真通知乙方将价格修改为 120 欧元每台，甲方的修改行为是否有效？为什么？

（ 2 ） 4 月 10 日 乙方回复同意甲方条件，但是要求增加交易中装箱单的份数，乙方回复是否构成有效接受？为什么？

（ 3 ）乙方收到发盘后没有及时回复，后发现市场价格上涨，于 4 月 18 日 传真表示接受，这个接受是否构成有效接受？为什么？

1、我国某外贸公司受国内用户委托，以外贸公司自己的名义作为买方与外国一公司（卖方）

签定了一项进口合同，支付条件是：D/P at sight，在履行合同时，卖方未经买方同意，直接将货物连同全套单据都交给了用户，该用户在收到货物后遇财务困难无力支付货款，卖方认为我国外贸公司作为合同当事人，根据合同的支付条款，要求我外贸公司支付货款。 据案分析，我外贸公司是否有义务支付货款？为什么？

２、我国对澳大利亚出131 000吨大豆，国外开来信用证规定：不允许分批装运。结果我们在规定的期限内分别在大连、新港各装500公吨于同一航次的同一船上，提单也注明了不同的装运地和不同的装船日期。请问：这是否违约?银行能否议付?

３、某外贸土特产品进出口公司，拟向某外商出口一批土产品。双方就出口商品品名、规格、质量、数量、价格、包装、交货日期、付款方式等交易条件通过电报往来进行磋商。3月份基本达成协议，惟有价格一项，中方坚持单价不得低于每公吨1500元人民币，并要求外商在“两个月内答复”。下半年，国际市场该土特产品的价格猛涨，外商才复电可按中方1500元/公吨的价格成交。此时，中方发现国内货源已紧缺，无法供货，故未予理睬，外商于数日后未接到中方答复，便指责中方违约，并要求中方承担违约责任。问：中方是否要承担违约责任?为什么? 七、判断题

1.按CFR Landed Singapore成交，货物在新加坡港的卸货费及进口报关费应由卖方负担。（ ）2.在约定的品质机动幅度或品质公差范围内的品质差异，除非另有规定，一般不另行增减价格。（ ）

3.根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，如果卖方交货数量超过买卖合同规定数量，买方有权拒收全部货物。（ ）

4.海运提单是承运人与托运人之间订立的运输契约，是物权凭证。（ ）

5.平安险的英文原意为“单独海损不赔”，也就是说，如果被保险人投保了该险别，保险人对所有单独海损造成的后果不负赔偿责任。（ ）

6.保兑行审核单证无误而付款后，若开证行倒闭或无理拒付，则保兑行有权向受益人索回货款。（ ）

7.备用信用证只适用于国际工程承包业务，而不适用于一般的商品买卖。（ ）

8.根据《联合国国际货物销售合同公约》的解释，如果一项发盘中规定了有效期，则该项发盘不得撤销。（ ）

9.根据《跟单信用证统一惯例》（UCP500）的规定，只要支付金额不超过信用证的规定金额，