轴套类零件自动上下料机构设计.. 下载本文

J0—手臂回转部件对回转轴线的转动惯量,kg?m2

J0?Jc?式中 Jc—回转零件的重心的转动惯量

G2? (3-14) g ?—手臂回转零件的重心与回转轴的距离

Jc?m2l?3R2 (3-15) 12??回转部件可以等效为一个长400mm,直径为280mm,质量为145.9kg的圆柱 设启动角?=18°,则启动角速度???0.314rad/s,启动时间为0.1s

Jc?m2145.9l?3R2??0.42?3?0.282?4.8kg/m2 1212????J0?Jc?G2??1317.9kg/m2 g??0.314?1317.9??4138.2kg/m2 ?t0.1M惯?J0??J0密封处的摩擦阻力矩可大致计算下,M阻?0.03M驱,因为回油背差很小,可忽略不计。

M驱?M惯?M阻?M回?4138.2?0.03?4138.2?4262.3kg/m2

⒉回转缸内径的计算

设静片和动片宽为b=65mm,查表得工作压强为p=0.8Mpa。d为输出轴与动片连接处的直径,设d=60mm,则回转缸的内径通过下列计算:

D?8M?d2?181.9mm (3-16) bp取D=190mm

⒊连接螺栓直径的确定与校核

根据载荷的大小,初定螺栓直径d=24mm,螺栓材料为Q235,性能等级为4.6,查表得材料屈服极限σs=240Mpa,安全系数S=1.5,[σ]=σs/S=160Mpa

回转缸盖固定螺栓直径可按下式计算:

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d?代入数据得d≥0.148 故螺钉符合强度要求

4?1.3F???? (3-17)

经过以上的计算,需要螺钉来连接,最终确定的液压缸的截面尺寸如图3-11所示,内径为190mm,外径为300mm,输出轴径为60mm

图3-11 回转缸的截面图

3.3.3机身升降液压缸的设计计算

⒈驱动力的计算

液压缸作垂直运动时,除了要克服自身的重力外,还要承受手部、手臂、工件等的总重力,以及做升降运动的全部部件的惯性力,故其驱动力F驱可按下式计算:

F驱?Fm?Fg?W (3-18)

Fm—各支撑处的摩擦力,N

Fg—启动时总惯性力,N

W—运动部件的总重力,N ±—上升时为正,下降时为负

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运动部件包括夹持重物、手爪、水平伸缩液压缸、回转液压缸以及连接各个液压缸的连接板。第三章已算过夹持重物、手爪、以及连接液压缸的连接板的重量,总质量约为8kg。

连接板、水平伸缩液压缸、旋转缸的制造材料是一样的,为45钢,其密度

?45?7.85?103kg/m3

32水平伸缩液压缸质量m??45V1?7.85?10??/4?0.05?0.36?5.55kg

连接板质量为m??45V1?7.85?103?0.17?0.17?0.03?2?13.6kg

液压缸举重的总质量

M举=8+5.55+145.9+13.6+0.5=173.55kg

W=M举g=173.55×9.8=1700.79N

Fm??FN?0.2?1700.79?340.16N

其中惯性力可以忽略不计。

驱动力F驱?Fm?Fg?W?340.16?1700.79?2040.9N ⒉液压缸内径的计算

由机械设计手册,液压缸的内径可有下式计算:

D?4Q?p? (3-3)

式中 ?--机械效率,考虑密封件的摩擦阻力损失,橡胶密封常取?=0.95 p--液压缸工作腔的工作压力,由表3-1,取p代入数值得

?0.8?106Pa

D?4Q4?2040.9??58.47mm 6?p???0.8?10?0.95根据标准化液压缸内径进行圆整,取D=70mm ⒊活塞杆直径的设计与校核

活塞杆的材料取Q235,抗拉强度?b=375~460MPa,取400MPa。 根据表3-3,取d=28mm 活塞杆的直径d按下式进行校核

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d?式中 F--活塞杆上的作用力

4F???? (3-4)

[σ]--活塞杆材料的许用应力,???? ?b--材料的抗拉强度 S--安全系数,S=5 代入数值得

?bS,

4?1700.79d??5.20mm成立 6??80?10故活塞杆直径满足强度要求。 取L=500mm

当活塞杆受到轴向力压力作用时,有可能产生弯曲,当此轴向力达到临界值Fk时,会出现压杆不稳定的现象,临界值Fk的大小与活塞杆长度和直径,以及缸的安装方式等因素有关。只有当活塞杆计算长度l?10d时,才进行活塞杆的纵向稳定性计算。

使缸保持稳定的条件为:

FcrF?ncr式中 F—缸承受的轴向压力

(3-19)

Fcr—活塞杆不产生弯曲变形的稳定临界力 ncr—稳定性安全系数,ncr=2~6,取ncr=2

lFcr可根据细长比的范围按下述有关公式计算:

ki?2EJl①当细长比?mi时,Fcr? (3-20)

l2kfAl②当细长比?mi,且mi=20~120时,Fcr? al (3-21)k1?ik 28